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[判断题]信号开放后,接近区段有车占用进路处于接近锁闭状态。
[单项选择]电气集中联锁车站,在信号开放后,接近区段有车占用时,构成()。
A. 区段锁闭
B. 进路锁闭
C. 接近锁闭
D. 其他锁闭
[判断题]调车信号机开放后,车占用接近区段,进路内某区段发生故障,此时调车信号机的XJJ↓、DXJ↓。
[判断题]未设接近区段的调车进路,在信号开放后,再取消进路,信号应关闭,但进路应处于锁闭状态。
[判断题]进路的预先锁闭和接近锁闭是在信号开放后,由接近区段是否有车来区分的。
[填空题]信号开放后,其接近区段没有车占用,此时该进路称为()锁闭。
[填空题]XD向4G接车,信号开放后接近区段无车,此时办理取消进路,因QJ故障改用()关闭信号,即:按压区段人工解锁按钮盘上()SGA,同时按压()按钮即可。
[判断题]JYJ的作用是在信号开放后,用来反映接近区段有无车占用,从而区分进路的两种锁闭状态。
[单项选择]6502型电气集中联锁,在接车进路信号开放后,列车进入接近区段,办理人工解锁手续时,信号机关闭后,进路()解锁。
A. 立即
B. 延时3Os
C. 延时3min
D. 自动
[填空题]取消发车进路时,中岔和发车进路()解锁,当中岔区段有车占用时,应处于()状态。
[判断题]取消发车进路时,应先关闭信号,在取消进路。
[单项选择]6502电气集中控制台,通过进路的接近区段有车占用时,欲解锁其发车进路时,采用()方式解锁。
A. 取消
B. 人工解锁
C. 正常解锁
D. 故障解锁
[填空题]办理一条调车进路,进路锁闭,信号开放后,在接近区段无车的情况下,进路内方某区段故障,此时XJJ的状态是(),XJ的状态是()。
[单项选择]6502型电气集中车站,信号机开放后,列车或调车车列已进入接近区段,如需办理进路解锁时,应按()解锁办理。
A. 正常
B. 人工
C. 取消
D. 故障
[简答题]办理XD-5G接车进路,XD开放后,列车刚压入接近区段时发现7DG区段故障,值班员立即采取进路锁闭方式引导接车。试问:怎样操纵才能使引导信号开放?当列车完全进入11-13DG时发现7DG故障恢复,列车完全进入轨道后,该进路能否正常解锁?不能正常解锁时应采用什么方式解锁?
[单项选择]6502电气集中控制台,调车作业中调车车列未占用接近区段,需取消进路时,进路()解锁。
A. 列车调度员
B. 车站调度员
C. 车站值班员
D. 信号员
[简答题]办理带延续进路的接车进路时,进站信号机开放应检查哪些联锁条件?
[判断题]办理长调车进路时,中间信号点的AJ不会励磁。