更多"目前国内外均以（S＋D）/2为测量点A制定臂距差标准，若在大于（S＋D"的相关试题:
[单项选择]老龄船舶装载后，若臂距差超过标准，应采用（）予以调整。
A. 更换主轴瓦
B. 调整地脚螺栓预紧力
C. 调整贯穿螺栓预紧力
D. 重新配载
[填空题]目前一般均以（）以上全脑死亡作为脑死亡的标准。
[单项选择]曲轴臂距差的大小表明曲轴（）；臂距差的符号表明曲轴。
A. 受力程度／受力方向
B. 受力方向／受力程度
C. 弯曲变形程度／弯曲变形方向
D. 弯曲变形方向／弯曲变形程度
[单项选择]关于曲轴臂距差的测量值如果测量点距曲柄销中心线越远，则臂距差的测量值（）。
A. 越大
B. 越小
C. 固定不变
D. 不一定
[单项选择]曲轴臂距差对应着曲柄的变形，若臂距差大于零，则在垂直平面内曲柄呈（ ）。
A. 塌腰形
B. 拱腰形
C. 左拱形
D. 右拱形
[单项选择]曲轴的臂距差对应着曲柄的变形，若臂距差小于零，则在水平平面内曲柄呈（）。
A. 塌腰形
B. 拱腰形
C. 左拱形
D. 右拱形
[单项选择]曲轴的臂距差对应着曲柄的变形，若臂距差大于零，则在垂直平面内曲柄呈（）。
A. 塌腰形
B. 拱腰形
C. 左拱形
D. 右拱形
[单项选择]GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理。实时差分处理包括位置差分和伪距差分、载波相位差分。其中位置差分和伪距差分能满足（）定位精度，已广泛应用于导航、水下测量等。
A. "米"级
B. "毫米"级
C. "厘米"级
D. 误差很大
[单项选择]标准斜齿圆柱齿轮的基本参数均以（）为标准。
A. 端面
B. 法面
C. 径向平面
[填空题]按照基准站发送修正数据的类型不同，单基站差分又可分为位置差分、伪距差分和载（）差分等。
[单项选择]曲轴臂距差的符号表明曲轴（）。
A. 受力程度
B. 受力方向
C. 弯曲变形方向
D. 应力性质
[单项选择]在（）前后不必测曲轴臂距差。
A. 贯穿螺栓预紧
B. 地脚螺栓预紧
C. 轴系法兰连接
D. 缸盖螺栓预紧
[单项选择]影响曲轴臂距差的因素是（）。
A. 螺旋桨的重量
B. 贯穿螺栓松动
C. 曲轴磨损严重
D. 活塞运动部件失中
[单项选择]曲轴臂距差关系到曲轴的（）。
A. 正常运转
B. 主轴承磨损情况
C. 使用寿命
D. 变形程度
[单项选择]测量曲轴臂距差时，曲轴旋转一周，可依次测得臂距值为（）。
A. L右、L上、L下、L左
B. L上、L下、L左、L右
C. L左、L右、L上、L下
D. L上、L右、L下、L左
