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[单项选择]喷油器的针阀偶件配合面过度磨损、喷孔部分堵塞等将引起（）。
A. 泵油压力下降
B. 喷油量减少
C. 滴油
D. 雾化不良
[单项选择]喷油器针阀偶件密封锥面磨损或柴油太脏会造成（）。
A. 喷油压力下降
B. 喷油压力增大
C. 气缸压力下降
D. 气缸压力增大
[单项选择]喷油泵中的柱塞—套筒偶件过度磨损后可采用（）去修复。
A. 恢复尺寸法
B. 附加零件法
C. 尺寸选配法
D. 局部更换法
[填空题]常用的柴油机柱塞式供油系统中有（）、出油阀偶件、针阀偶件等偶件。
[单项选择]采用尺寸选配法修复柱塞偶件或针阀偶件时是按（）进行选配。
A. 柱塞或针阀尺寸
B. 筒套或针阀体尺寸
C. 原配合尺寸
D. 配合间隙
[单项选择]采用尺寸选配法修理柱塞偶件或针阀偶件时，下列正确说法是（）。
A. 只加工一个重要的零件恢复其形状
B. 配制另一个零件
C. 两个零件分别加工消除其几何形状误差
D. 修复率＞50%
[单项选择]采用尺寸选配法修理柱塞偶件或针阀偶件时，下列说法正确的是（）。
A. 两个零件分别加工消除其几何形状误差
B. 按新的零件尺寸分组选配
C. 大尺寸的和小尺寸的零件被淘汰
D. 有一对磨损件就可采用此法修复
[单项选择]喷油器针阀偶件的密封面检查部位有（）。
A. 针阀与针阀体圆柱面
B. 针阀与针阀座锥面
C. 针阀体与喷油器本体、喷油嘴端平面
D. A＋B＋C
[填空题]针阀偶件包括（）和（），柱塞偶件包括（）和（），出油阀偶件包括（）和（），它们都是（），（）互换。
[单项选择]在船上拆下来的针阀偶件应该用（）浸泡清洗。
A. 汽油
B. 煤油
C. 液压油
D. 标准润滑油
[单项选择]燃油系统中的针阀偶件使用性能丧失可以采用（）去修复。
A. 局部更换
B. 成套更换
C. 尺寸选配法
D. B或C
[填空题]（）和（）是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。
[单项选择]活塞环端面过度磨损使得（）减小，（）增大。
A. 环高／平面间隙
B. 槽高／平面间隙
C. 环厚／搭口间隙
D. 槽深／搭口间隙
[单项选择]环槽端面过度磨损会使（）和（）增大。
A. 环高／平面间隙
B. 槽高／平面间隙
C. 环厚／搭口间隙
D. 槽深／搭口间隙
[单项选择]环槽端面过度磨损时，可在活塞上一道环槽采用（）修理。
A. 光车
B. 修理尺寸法
C. 恢复尺寸法
D. 镶垫环
[单项选择]喷油器针阀与针阀座密封锥面磨损而密封不良时，对喷孔的影响是（）。
A. 结炭
B. 穴蚀
C. 磨损孔径增大
D. 裂纹
[单项选择]环槽端面过度磨损可在活塞上（）环槽采用修理尺寸法修理。
A. 一道
B. 二道
C. 任意
D. 全部
[单项选择]针阀偶件锥面配合面密封的要求是（）。Ⅰ.形成面接触；Ⅱ.形成线接触；Ⅲ.密封带宽度为0.3～0.5mm；Ⅳ.密封带宽度为0.1～0.3mm；Ⅴ.针阀锥角大于针阀体锥角0.5°～1°。
A. Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B. Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
C. Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
D. Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
[单项选择]喷油器针阀圆柱密封面磨损产生的主要影响是（）。
A. 针阀圆柱面润滑性变好
B. 针阀不易卡死
C. 各缸喷油不均，转速不稳
D. 针阀撞击加重
