题目详情
题目详情:
发布时间:2024-04-24 18:03:50

[单项选择]为了防止涡轮壳体电化学腐蚀,除用淡水冷却外,可以采用()等方法。Ⅰ.壳体表面覆盖保护膜;Ⅱ.阴极保护;Ⅲ.阳极保护;Ⅳ.淡水中加防腐剂;Ⅴ.安装防腐锌块。
A. Ⅱ+Ⅳ
B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C. Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

更多"为了防止涡轮壳体电化学腐蚀,除用淡水冷却外,可以采用()等方法。Ⅰ.壳"的相关试题:

[单项选择]防止增压器涡轮壳体腐蚀的方法是()。
A. 降低冷却水进口温度
B. 选用低硫燃油
C. 选用耐蚀材料
D. 选用非冷却式的增压器
[简答题]造成增压器涡轮壳体腐蚀的原因,怎样防止和修理。
[单项选择]防止增压器涡轮端壳体腐蚀的方法是()。
A. 选用低硫燃油
B. 降低冷却水进口温度
C. 提高冷却水进口温度
D. 选用耐蚀材料
[单项选择]在零件表面覆盖一层金属或多层金属保护膜,是为了()防止零件腐蚀,
A. 保护阴极
B. 保护阳极
C. 与介质隔开
D. 提高电极电位
[单项选择]冷箱壳体充氮气是为了防止()进入。
A. 湿空气
B. 氮气
C. 一氧化碳
D. 二氧化碳
[单项选择]增压器涡轮壳体发生酸腐蚀关键是()。
A. 废气中含有SO2,SO3
B. 废气中含有水分
C. 壁面温度低于硫酸的露点
D. 在排气壳底部有残水
[多项选择]燃油系统要防止涡轮发生().
A. 超温和超扭
B. 富油熄火和贫油熄火
C. 超温和超转
D. 喘振
[单项选择]涡轮壳体局部腐蚀较重,可采用()修理。
A. 有机粘接
B. 焊补
C. 局部更换
D. 更换壳体
[单项选择]增压器壳体涡轮内壁的酸腐蚀是属于()。
A. 电化学腐蚀
B. 化学腐蚀
C. 穴蚀
D. 浓差腐蚀
[多项选择]燃油控制系统要防止涡轮发生().
A. 超温
B. 富油熄火和贫油熄火
C. 超转
D. 喘振
[单项选择]为防止涡轮叶片和导向器腐蚀,燃气涡轮发动机选择燃料的要求是:().
A. 燃料燃烧能产生更多的热能
B. 燃料有高热值
C. 燃料燃烧产物中所含固体颗粒最多
D. 燃料燃烧产物中所含固体颗粒最少
[单项选择]涡轮壳体腐蚀后,其最小壁厚()设计壁厚的(),壳体冷却水腔经水压试验合格后方可继续使用。
A. 大于/50%
B. 小于/50%
C. 等于/50%
D. 等于/40%
[单项选择]增压器涡轮壳体腐蚀的程度应控制在()的设计壁厚。
A. 不大于30%
B. 不大于40%
C. 不大于50%
D. 不大于60%
[单项选择]探头软保护膜和硬保护膜相比,突出优点是()
A. 透声性能好
B. 材质衰减小
C. 有利消除耦合差异
D. 以上全部
[单项选择]经修理的涡轮壳体要经过()的水压试验,合格后方可使用。
A. 1倍工作压力
B. 1.5倍工作压力
C. 2倍工作压力
D. 2.5倍工作压力
[单项选择]探头软保护膜和硬保护膜相比,突出的优点是()
A. 透声性能好
B. 材质声衰减小
C. 有利消除耦合差异
D. 以上全部
[单项选择]涡轮壳体内表面与废气接触发生腐蚀,特别是在()处易腐蚀烂穿。
A. 进气壳体内表
B. 排气壳体内壁面
C. 排气壳底部
D. 进气壳气道
[单项选择]为了防止生成()造成对聚合物的机械降解,精细过滤器的壳体一般采用不锈钢材质。
A. 二价铜离子
B. 二价铁离子
C. 三价铁离子
D. 悬浮物
[名词解释]贴保护膜

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码