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[单项选择]轴系若按轴承允许负荷原理校中，常采用的校中工艺方法是（）。
A. 弹簧测力计法
B. 顶举法
C. 测法兰对上的偏中值
D. A或B或C
[单项选择]按轴承允许负荷校中时，下述正确的是（）。
A. δ＝0.05～0.10mm/m，φ＝0.10～0.15mm/m
B. 各轴承的负荷在允许值内
C. 各轴承的负荷在允许值内且合理分配，轴段内的应力、弯矩、转角均在允许值内或取合理数值
D. 都不对
[单项选择]按直线校中原理校中时，各轴承的连线为（）。
A. 直线
B. 曲线
C. 折线
D. 不一定
[单项选择]按轴系合理校中原理校中时，各轴承的连线是（）。
A. 直线
B. 曲线
C. 折线
D. 不一定
[判断题]分馏塔的操作弹性是指最大允许负荷至最小负荷的范围。
[单项选择]履带吊悬吊重物行走时，按有关安全规定，允许负荷为额定负荷的（）。
A. 85%
B. 70%
C. 50%
[单项选择]轴承若按合理校中原理校中时，采用的校中方法有（）。
A. 法兰偏中值校中法
B. 轴承位置校中法
C. 轴承负荷校中法
D. A或B或C
[单项选择]按合理校中原理校中时，下述正确的是（）。
A. δ＝0.05～0.10mm/m，φ＝0.10～0.15mm/m
B. 各轴承的负荷在允许值内
C. 各轴承的负荷在允许值内且合理分配，轴段内的应力、弯矩、转角均在允许值内或取合理数值
D. 都不对
[单项选择]集中载荷条件下的甲板允许负荷量以（）表示。
A. 单位面积上的集装箱重量
B. 特定面积上允许承受的最大重量
C. 单位面积上允许承受的最大重量
D. 每一车轮上的货物重量
[单项选择]均匀载荷条件下的甲板允许负荷量以（）表示。
A. 单位面积上的集装箱重量
B. 特定面积上允许承受的最大重量
C. 单位面积上允许承受的最大重量
D. 每一车轮上的货物重量
[单项选择]按直线校中原理校中轴系时，下述正确的是（）。
A. δ＝0.05～0.10mm/m，φ＝0.10～0.15mm/m
B. 各轴承的负荷在允许值内
C. 各轴承的负荷在允许值内且合理分配，轴段内的应力、弯矩、转角均在允许值内或取合理数值
D. 都不对
[单项选择]轴承的种类很多，按轴承工作的摩擦性质分有滑动轴承和（）。
A. 动压滑动轴承
B. 静压滑动轴承
C. 角接触球轴承
D. 滚动轴承
[单项选择]集装箱载荷条件下的允许负荷量以（）表示。
A. 每一箱位四个底座上允许承载该堆集装箱的最大重量
B. 特定面积上允许承受的最大重量
C. 单位面积上允许承受的最大重量
D. 每一车轮上的货物重量
[填空题]选择电气装置规格的依据是根据其负荷情况来确定，因此选择导线时要以其（）为允许负荷的选择依据。
[单项选择]根据轴系的结构特点，取得轴承允许负荷的范围，校中过程中通过调整中间轴承的位置，使轴承上的实际负荷在允许值内。这一过程称为（）。
A. 直线校中
B. 按轴承允许负荷校中
C. 合理校中
D. 轴系校中
[单项选择]轴系应用合理校中原理校中时，普遍采用（）定位，然后用（）验证。
A. 测偏中值法/顶举法
B. 顶举法/测偏中值法
C. 顶举法/顶举法
D. 测偏中值法/测偏中值法
[填空题]滚动轴承按轴承承受的载荷方向和大小，分为（）、（）
[判断题]在事故情况下电缆允许短时过负荷，一般三千伏及以下允许超载10%运行2小时，6—10千伏允许超负荷15%运行2小时。
