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[多选题]CR400AF(-A)动车组二级修受电弓检查,降弓状态下,检查气囊表面龟裂或划伤,若发现气囊单个裂纹或划伤满足条件( )应更换。
A.可见内部帘布层
B.横向裂纹大于2mm
C.气囊龟裂深度>1.2mm 且长度>25mm
D.横向裂纹大于20mm
[单选题]CR400AF(-A)动车组二级修受电弓检查,双滑板(CR400AF-0208)受电弓的碳滑板的剩余高度小于( )mm时,更换(从碳条的上边缘测量至铝托)。
A.5
B.6
C.7
D.3
[多选题]CR400AF(-A)动车组二级修受电弓检查,气囊表面若被异物击打,破面超过( )cm² 或露出( ),需更换。
A.2
B.1
C.编织线
D.内衬套
[单选题]CR400AF(-A)动车组二级修受电弓检查,在受电弓升弓状态下,用弹簧秤或数显拉力计连接受电弓顶管中间位置,向下匀速(0.05m/s±10%)拉至落弓位以上0.4m 处,分别在落弓位以上0.5m、1.0m、1.5m 共计三处读取测量值(下降力),力的最大值不超过( )N;
A.100
B.150
C.10
D.15