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[单项选择]局部螺距是桨叶上（）的螺距。
A. 任意半径截面上任意角度的
B. 任意半径截面上任意角度的螺距平均值
C. 根据任意半径截面上任意角度的部分螺距计算出
D. 任意半径截面上任意角度的部分螺距的平均值
[单项选择]为了检验螺旋桨的螺距应计算出（）。Ⅰ.局部螺距；Ⅱ.螺旋桨总螺距；Ⅲ.截面螺距；Ⅳ.桨叶平均螺距；Ⅴ.螺旋桨总平均螺距。
A. Ⅰ＋Ⅱ
B. Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
C. Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
[单项选择]桨叶上同一半径截面上的局部螺距的算术平均值称为该截面的（）螺距。
A. 总
B. 截面
C. 平均
D. 桨叶
[单项选择]某螺旋桨半径为2m，将装于其上的螺距规的水平杆旋转36°时量杆的升程为256mm，其局部螺距为（）。
A. 25.6mm
B. 2560mm
C. 17.8mm
D. 1780mm
[单项选择]为了检验螺旋桨的螺距，测量时应测出（）。Ⅰ.螺旋桨的半径；Ⅱ.桨叶厚度；Ⅲ.各半径截面局部螺距；Ⅳ.各桨叶平均螺距；Ⅴ.螺旋桨总螺距。
A. Ⅰ＋Ⅲ
B. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
C. Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
[单项选择]依螺旋桨桨叶上某半径截面上的局部螺距可计算出（）。
A. 桨叶螺距
B. 截面螺距
C. 总平均螺距
D. 部分螺距
[单项选择]在一般情况下，交换齿轮Z1到主轴之间的传动比是（），Z1转过的角度等于工件转过的角度。
A. 2：1
B. 1：1
C. 1：2
D. 2：3
[填空题]凸轮机构的升程越（），升程角越（），其升程压力角就越大。
[单项选择]阀片升程的大小对压缩机有直接影响，升程大，（）。
A. 阀片易冲击，影响阀的寿命；
B. 气体通道截面积小，通过的气体阻力大；
C. 排气量小，生产效率低；
D. 排气量，排气温度高
[单项选择]利用正弦规量测工件角度，须配合的器具为（）。
A. 块规、直角规、指示量表；
B. 块规、平行块、指示量表；
C. 平板、平行块、指示量表；
D. 块规、平板、指示量表。
[单项选择]从液压拉伸器的结构上看，当活塞的升程超过了其“最大升程”时，会出现（）现象。
A. 活塞顶部泄放旋塞漏油
B. 活塞上部与油缸的密封处漏油
C. 活塞下部与油缸的密封处漏油
D. 活塞底部的泄油孔漏油
[单项选择]在一般情况下，交换齿轮Z1到主轴之间的传动比是1：1，Z1转过的角度（）工件转过的角度。
A. 不等于
B. 大于
C. 小于
D. 等于
[填空题]如EQ6100-1型发动机凸轮表面有严重损伤或凸轮升程减小（）毫米；应修磨凸轮，恢复升程。但不得超过2次，以免渗炭层被磨光。
[单项选择]为了防止液压拉伸器密封环的损坏，在（）设计了特殊的泄油孔，当活塞的升程超过了其“最大升程”时，液压油会迅速从泄油孔泄放。
A. 活塞顶部
B. 油缸的侧面
C. 活塞的底部
D. 油缸的下部
[单项选择]测量螺旋桨桨叶上的螺距时，依螺距规水平杆的转角α和量杆的升程ΔL可计算出（）。
A. 局部螺距
B. 截面螺距
C. 桨叶螺距
D. 总平均螺距
[单项选择]气门的升程取决于（）。
A. 凸轮轴转速
B. 凸轮轮廓的形状
C. 气门锥角
D. 配气相位
[单项选择]通常，空压机气阀的升程（）。
A. 设计已定，管理中不便改变
B. 转速高设计升程较大
C. 工作压力高设计升程较小
D. A+C
