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[简答题]为什么机组运行中润滑油温要控制在40一45℃之间？
[单项选择]正常运行中，润滑油温应保持在（）
A. 20~35℃
B. 30~45℃
C. 35~45℃
[单项选择]正常运行时，润滑油温一般控制在（）。
A. 35～60℃之间；
B. 35～40℃之间；
C. 35～45℃之间；
D. 20～45℃之间。
[判断题]离心式空压机运行时，润滑油温越低机组运行越平稳。
[简答题]防止汽轮机大轴弯曲事故在运行方面有何要求？
[填空题]引风机运行中应检查工作油压和润滑油压稳定正常，润滑油量正常，油箱油温（）。
[单项选择]制冷式压缩机运行中润滑油的油温，开启式压缩机不应大于（）℃。
A. 60
B. 70
C. 80
D. 90
[判断题]汽轮机润滑油温过高，可能造成油膜破坏，严重时可能造成烧瓦事故，所以一定要保持润滑油温在规定范围内。
[单项选择]制冷式压缩机运行中润滑油的油温，半封闭式压缩机不应大于（）℃。
A. 60
B. 70
C. 80
D. 90
[简答题]在机组运行中，润滑油温为什么要维持在一定的范围内？
[单项选择]汽轮机正常运行时，应控制润滑油温在（）℃。
A. 38～40
B. 40～45
C. 45～50
D. 35～45
[填空题]投盘车时要求润滑油注油压力（），润滑油温（），顶轴油系统油压（）。
[填空题]润滑油温（）也是造成风机润滑油压低的原因之一。
[判断题]润滑油温过低或过高不会造成透平运行中振动过大。
[填空题]主风机润滑油的（）中断后，将出现润滑油温底（）。
