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[简答题]汽车电源有哪些，车用发电机为什么要配电压调节器？它是怎样进行电压调节的？
[多项选择]分布式电源参与电网电压调节的方式包括以下哪几种。（）
A. 紧急无功支撑
B. 调节电源的无功功率
C. 调节逆变器的无功输出
D. 调整电源变压器的变比
[判断题]直流电动机电枢串电阻调速是恒转矩调速；改变电压调速是恒转矩调速；弱磁调速是恒功率调速
[单项选择]风电场（）能够实现动态的连续调节以控制并网点电压，其调节速度应能满足电网电压调节的要求。
A. 并联电容器
B. 动态无功补偿装置
C. 并联电抗器
D. 其他三个选项都不是
[判断题]自动电压调节器应有两个独立的自动电压调节通道，含各自的电压互感器、测量环节、调节环节、脉冲控制环节、限制环节、电力系统稳定器和工作电源等。两个通道可并列运行或互为热备用。
[判断题]电压调节器是通过改变交流电机的励磁电流来实现电压调节。
[单项选择]励磁系统的自动电压调节功能应能保证在发电机空载额定电压的（）范围内稳定、平滑地调节。
A. 0%~50%
B. 50%~90%
C. 70%~100%
D. 70%~110%
[简答题]发电机为什么要配用电压调节器？它们是怎样进行电压调节的？
[单项选择]在恒定磁通时，直流电动机改变电枢电压调速属于（）调速。
A. 恒功率
B. 变电阻
C. 变转矩
D. 恒转矩
[单项选择]对直流电动机，当采用改变端电压调速时，若电枢电压降低，转速将（）。
A. 下降
B. 升高
C. 不变
[单项选择]交流发电机电压调节系统比较环节输出的是（）
A. 电压差值信号
B. 发电机的实际电压
C. 发电机额定电压
D. 基准电压
[多项选择]变频器的常用输出电压调节方式包括：（）。
A. 脉幅调制
B. 脉宽调制
C. 电流调制
D. 晶闸管调制
E. 调制解调
[填空题]为保证电控系统正常供电电压，ECU根据蓄电池电压调节（）的开度，提高发动机的怠速转速。
[填空题]为了提高供电臂的供电电压水平往往将牵引变电所牵引侧的（）母线电压调到接近29kV。
[单项选择]显像管栅阴间电压可调范围减小，会使（）。
A. 清晰度变差
B. 对比度变小
C. 亮度调节范围变小
D. 聚焦不良
[单项选择]对直流电动机，当采用改变端电压调速时，若电枢电压升高、转速将（）。
A. 下降；
B. 升高；
C. 不变
[简答题]汽车为什么要装发电机？车用发电机为什么必须配用电压调节器，它们是怎样进行电压调节的？
[判断题]自动电压调节器的各通道间应实现互相监测，自动跟踪。任一通道故障时均能发出信号。运行的自动电压调节通道任一测量环节、硬件和软件故障均应自动退出并切换到备用通道运行，不应造成发电机停机，稳定运行时通道的切换不应造成发电机无功功率的明显波动。
