更多"轨道电路发生故障时，车站确认接车线路空闲的主要方法是（）。"的相关试题:
[单项选择]未设轨道电路的车站确认接车线路空闲的主要方法是（）。
A. 查看股道占用板
B. 现场检查并查看股道占线板
C. 《行车日志》
D. 查看《站细》规定
[填空题]车站到发线轨道电路故障接车时，应由（）确认接车线路空闲。
[单项选择]车站信号设备停电条件下，确认接车线路空闲的主要方法（）。
A. 查看股道占用板
B. 现场检查并查看股道占用板
C. 《行车日志》
D. 查看《站细》规定
[单项选择]设有轨道电路的车站，正常情况下确认接车线路空闲的主要方法是确认（）。
A. 轨道电路表示灯
B. 现场检查
C. 股道占用揭示板
D. 行车日志
[单项选择]车站在无联锁或联锁失效的情况下，确认接车线路空闲的基本办法是接车人员与两端扳道员（）。
A. 确认股道占用表示灯
B. 现场目视，互对股道号码
C. 查看行车日志
D. 查看《站细》规定
[单项选择]集中联锁的车站轨道电路红光带故障时接发列车的规定：电务、工务人员接到车站通知，及时查找故障原因，将检查结果在《行车设备检查登记簿》上登记。若车站确认红光带区段无车辆占用，工务人员检查没有断轨，在红光带故障消除前，车站可按下列办法办理行车：在无岔区段轨道电路出现红光带时，可采用排列调车进路或单操单锁（）准备接发车进路。
A. 直接
B. 接通光带确认进路方式
C. 工务、电务人员确认进路
D. 扳道人员确认进路方式
[填空题]6502电气集中引导接车有两种方式：即（）和（）；当进路上某一轨道电路区段发生故障时，应采用（）方式引导接车。
[简答题]接车前不能从设备上确认接车线空闲时，怎样检查接车线？
[单项选择]为保证车站有空闲线路接车，（）上不得停留车辆。
A. 正线
B. 到发线
C. 调车线
D. 货物线
[单项选择]站内无空闲线路接车时，接车线内如停有有动力的机车、车辆时接车前车站值班员应通知司机，禁止（）。
A. 移动
B. 说话
C. 开窗
D. 鸣笛
[单项选择]站内无空闲线路接车时，接车人员根据（）指示前往进站（接车进路）信号机外接车，通知注意事项（接车线路、停留车位置）。
A. 站长
B. 车站值班员
C. 助理值班员
D. 车站值班人员
[单项选择]站内无空闲线路接车时，接入列车的线路如有动力，在接车前，须通知（）不得移动。
A. 副司机
B. 运转车长
C. 司机
D. 司机、运转车长
[判断题]站内无空闲线路接车时，可使用引导办法接车。
[单项选择]6502型电气集中控制台，到发线轨道电路故障，无其他空闲到发线或来不及变更时，确认接车线空闲和进路正确后，可（）。
A. 按压始、终端按钮开放信号
B. 按引导办法接车
C. 将列车接入调车线
D. 将列车关在站外
[简答题]站内无空闲线路时准许接入哪些列车？怎样接车？
