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[填空题]三显示自动闭塞作用良好，车站控制台监督器故障，经联系确认第一个闭塞分区空闲，开放出站信号机后，出站信号机显示（）灯光。
[单项选择]三显示自动闭塞作用良好，车站控制台监督器故障，经联系确认第一闭塞分区空闲，开放出站信号机后，出站信号机显示（）。
A. 紫色灯光
B. 白色灯光
C. 红色灯光
[单项选择]三显示自动闭塞作用良好，车站控制台监督器故障，经联系确认第一、第二闭塞分区空闲，开放出站信号机后，出站信号机显示（）。
A. 紫色灯光
B. 白色灯光
C. 绿色灯光
[单项选择]三显示双线自动闭塞车站控制台监督器表示良好，能确认两个闭塞分区空闲、道岔位置正确及进路空闲，发车进路信号机故障时，发出列车的行车凭证为（）。
A. 调度命令
B. 绿色许可证
C. 路票
D. 红色许可证
[单项选择]四显示自动闭塞作用良好，监督器故障，经联系确认前方第一个闭塞分区空闲，出站信号机显示黄灯条件下，禁止办理（）列车通过。
A. 特快旅客
B. 快速旅客
C. 直通旅客
D. 货物
[单项选择]三显示自动闭塞车站控制台能确认闭塞分区空闲，发车进路信号机故障时，发出列车的行车凭证为（）。
A. 调度命令
B. 绿色许可证
C. 路票
D. 红色许可证
[单项选择]四显示自动闭塞车站控制台能确认第一个闭塞分区空闲，超长列车头部越过出站信号机时，发出列车的行车凭证为（）。
A. 绿色许可证
B. 红色许可证
C. 调度命令
D. 路票
[填空题]双线三显示自动闭塞区段，车站控制台上不能确认第一、第二闭塞分区空闲时，填发绿色许可证的依据是接到列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于（）。
[判断题]在三显示自动闭塞区段追踪列车之间，一般相隔三个闭塞分区。
[单项选择]三显示自动闭塞，一个表示前方有一个闭塞分区空闲（）。
A. 红色
B. 黄色
C. 绿色
D. 白色
[判断题]非电化四信息移频自动闭塞，闭塞分区被占用或轨道电路失效时，防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭。
[单项选择]三显示自动闭塞区段，运行前方只有一个闭塞分区空闲，出站信号机显示黄色灯光时，不准发出（）。
A. 通过的特快旅客列车
B. 快速旅客列车
C. 普快旅客列车
D. 货物列车
[单项选择]（）防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所有区间。
A. 进路信号机
B. 进站信号机
C. 出站信号机
D. 通过信号机
[单项选择]三显示自动闭塞区段通过色灯信号机，显示一个黄色灯光，要求列车（），表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
A. 减速运行
B. 注意运行
C. 按规定运行
D. 不准越过
[填空题]三显示自动闭塞车站发出货物列车时，运行前方最少应有（）闭塞分区空闲。
[填空题]三显示自动闭塞中，（）是注意信号，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
[判断题]通过信号机防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所间区间。
[单项选择]三显示自动闭塞区段，车站发出旅客列车时，运行前方最少应有（）闭塞分区空闲。
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
[单项选择]三显示自动闭塞区段，车站发出货物列车时，运行前方最少应有（）闭塞分区空闲。
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
