更多"在地形、地物影响视线的地方，进站信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得"的相关试题:
[填空题]在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下不得少于（）米。
[单项选择]在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下应≥（）。
A. 50m
B. 100m
C. 200m
D. 400m
[单项选择]在地形、地物影响视线的地方，各种信号机的显示距离不得小于（）m。
A. 400
B. 300
C. 200
D. 100
[单项选择]进站、出站、进路等信号机，因受到地形地物影响达不到规定的显示距离，应设置（）信号机。
A. 防护
B. 遮断
C. 预告
D. 复示
[填空题]移动通信的频率范围在VHF、UHF，为地表波传播，受地形地物影响较大，移动终端收到的电波一般是直射波和随时变化的（）、（）、（）的叠加，从而具有衰落性。
[单项选择]霾对飞行能见度或观察地形地物能力的影响是（）.
A. 霾使视力集中于远处
B. 在霾中，眼睛容易疲劳因而不容易发现相对的移动物
C. 所有飞行器的活动或地形地物显得比实际距离远
[单项选择]进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设（）。
A. 表示器
B. 复示信号机
C. 遮断信号机
[填空题]进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设（）信号机。
[填空题]进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，因受地形、地物影响达不到规定的显示距离时，应装设（）。
[单项选择]飞行时，霾对飞行能见度或观察地形地物的能力有何影响（）
A. 霾使视力集中于远处
B. 在霾中，眼睛容易疲劳因而不容易发现相对的移动物
C. 所有飞行器的活动或地形地物显得比实际距离远
[单项选择]进站信号机在最坏条件下，显示距离不得小于（）。
A. 800m
B. 600m
C. 400m
D. 200m
[单项选择]在接车线末端无隔开设备的条件下，进站信号机外制动距离内，进站方向为超过（）‟的下坡道，禁止办理对方向同时接车和同方向同时发接车。
A. 7
B. 6
C. 5
D. 4
[单项选择]在接车线末端无隔开设备的条件下，进站信号机外制动距离内，进站方向为超过（）‰的下坡道，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接车。
A. 7
B. 6
C. 5
D. 4
[多项选择]当由于天气不良、照明不足或地形地物的影响，调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人在停留车的连挂一端显示（）。
A. 停留车位置信号
B. 三、二、一车距离信号
C. 连挂信号
D. 调车手信号
[判断题]实际工程现场，天线周围的地形地物将回影响到天线的阻抗、驻波比、增益、覆盖方向图等特性参数。（）
[判断题]地形地质图是反映井下的采掘工程与地表的地形地物关系的图件。（）
[填空题]在进站信号机故障的条件下，为采用引导方式接入列车而设置的按钮叫（）。
[填空题]（）是反映井下的采掘工程与地表的地形地物关系的图件。
[填空题]在最坏的条件下，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离不得小于（）m。
