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[单项选择]按照规定，货船的坞内检验每五年进行2次，最长间隔不超过3年，且其中一次在（）时进行。
A. 初次检验
B. 特别检验
C. 年度检验
D. 法定检验
[单项选择]按照规定，国际航行客船的坞内检验应每（）年进行一次，货船每（）年进行二次。
A. 1/5
B. 1.5/4
C. 1/4
D. 2/5
[单项选择]按照规定，所有船舶（除另有规定外）的坞内每五年进行2次，最长间隔不超过3年，且其中一次在（）时进行。
A. 初次检验
B. 特别检验
C. 年度检验
D. 法定检验
[单项选择]按照规定，国内航行的普通客船的坞内检验应每（）年进行一次。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
[单项选择]按照规定，国际航行和国内航行客船的坞内检验应分别为（）进行一次。
A. 每年/每年
B. 每年/每2年
C. 每2年/每2年
D. 每年/每2.5年
[单项选择]按照规定，国际航行客船的坞内检验应每（）年进行一次，或穿每（）年进行二次。
A. 1／4
B. 1.5／4
C. 1／5
D. 1.5／5
[单项选择]按照规定周期结合坞内检验和年度检验，对船体和主、副机等主要设备进行不拆开或少拆开的重点检验，修复过度磨损件，保证船舶安全营运到下次计划修理，这种修理属于（）
A. 小修
B. 航修
C. 检修
D. 事故修理
[单项选择]保持入级检验中的坞内检验，客船（）进行一次，货船应（）内不少于（）次。
A. 半年，2年，2
B. 1年，3年，1
C. 2年，5年，1
D. 1年，5年，2
[单项选择]按照S0LAS公约的规定，货船在进行了间隔为（）个月的定期检验后，主管机关应发给货船设备安全证书。
A. 12
B. 24
C. 36
D. 48
[简答题]
某国内航行货船，船舶检验登记机构为A港。该轮在B港进坞后申请中间检验和坞内检验，同时对船舶船体部分进行改建申请附加检验，A港船检机构委托B港船检机构进行检验，但B港船检机构以非本船籍港登记船舶为由拒绝检验。在此情况下，A港船检机构受理了该轮的中间检验、坞内检验和附加检验，检验完成后签发了证书。
试分析一下此检验过程有没有过错？
[多项选择]一国内沿海航行货船，计划用船舶漂浮状态下的水下检查替代船舶坞内检验，针对这一情况，下列选项正确的是：（）
A. 由船上有经验的船员在船舶处于漂浮状态下进入水下对船体进行检查。
B. 须在条件良好并具有适当的设备和经受过训练的人员进行水下检查。
C. 应具有适当的设备和经受过训练的人员条件下在船舶停靠码头的情况下进行检查。
D. 应经验船师同意并参与现场检查
[单项选择]根据规定，客船的坞内检验间隔期不超过（）。
A. 半年
B. 一年
C. 两年
D. 三年
[单项选择]S0LAS公约规定货船救生设备、火灾安全系统、导航设备的定期检验间隔不得超过（）个月，货船无线电设备（包括救生设备上使用的）的定期检验间隔不得超过（）个月。
A. 24／24
B. 24／12
C. 12／12
D. 12／24
[单项选择]根据SOLAS公约规定，货船设备安全证书和货船构造安全证书的换证检验间隔分别不得超过：（）
A. 5年/24个月
B. 5年/5年
C. 24个月/5年
D. 12个月/5年
[单项选择]
下列哪种情况，船舶将失去船级（）。
Ⅰ、未按期进行坞内检验
Ⅱ、未进行特别检验
Ⅲ、未进行年度检验
Ⅳ、未进行临时检验
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
