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[判断题]电化区段工务部门更换钢轨（含更换道岔尖轨、辙叉）时，由供电部门配合。
A.正确
B.错误
[判断题]1515. 1515.电化区段工务部门更换钢轨（含更换道岔尖轨、辙叉）时，由供电部门配合。
A.正确
B.错误
[判断题]电化区段工务部门更换钢轨(含更换道岔尖轨、辙叉)时，供电部门配合。
A.正确
B.错误
[判断题]1673. 1673.电化区段工务部门更换钢轨(含更换道岔尖轨、辙叉)时，供电部门配合。
A.正确
B.错误
[单选题]电气化区段,工务更换钢轨、拆换接头夹板、调整轨缝时,应按规定安装截面不少于( )mm的铜连接线,连接可靠后,方可开始作业。
A.50
B.60
C.70
D.80
E.略
[单选题]电气化区段，工务更换钢轨、拆换接头夹板、调整应按规定安装截面不少于（）mm²的铜连接线，连接可靠后，方可开始作业。
A.50
B.60
C.70
D.80
[判断题]配合工务更换道岔、钢轨或大型机械作业时，电务调整试验时应在工务道岔、钢轨各部件全部安装完毕、作业车出清作业区段、封锁开通点后方可进行，严禁未达到试验条件时进行试验，严禁试验不彻底开通设备。（）
A.正确
B.错误
[判断题]更换整组道岔转辙机、外锁装置、安装装置;配合工务更换单组道岔尖轨、基本轨、心轨,属于高速铁路Ⅲ级重点施工。
A.正确
B.错误
[判断题]车站、线路所得道岔长期仅开通一个方向使用时，由工务部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固，电务部门确认道岔尖轨与心轨密贴状态，同时切断室内外相关转辙机控制电源，车务部门确认进路正确后加锁。工务部门每周利用天窗时段进行一次检查。( )
A.正确
B.错误
[填空题]车站、线路所的道岔长期仅开通一个方向使用时，由工务部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固，电务部门确认道岔尖轨与心轨密贴状态，同时切断室内外相关转辙机控制电源，车务部门确认进路正确后加锁。工务部门每 ( ) 利用天窗时段进行一次检查。
[单选题]在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑轨道电路和( )作业的要求。
A.电务
B.车站
C.供电
D.机务
[判断题]普速铁路在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。
A.正确
B.错误
