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[判断题]挤岔恢复行车后，第一列列车限速由轨道专业根据设备情况确定（原则上第一列列车限速25km/h以下通过，后续由轨道专业人员确定。（）
A.正确
B.错误
[判断题]当正线发生挤岔恢复行车后，第一列列车限速由轨道专业根据设备情况确定（原则上第一列列车限速25km/h以下通过，后续由轨道专业人员确定（）
A.正确
B.错误
[判断题]列车挤岔是指列车通过道岔时发生脱轨将尖轨与基本轨挤开。
A.正确
B.错误
[多选题]当正线及辅助线挤岔故障司机处理正确的是（）
A.发现列车挤岔迹象后，立即停车，报行调，做好乘客安抚工作。
B.现场确认列车是否脱轨，将具体情况报行调。
C.按行调命令，组织乘客疏散。
D.与车站值班站长交接现场临时指挥权。
E.配合相关专业进行救援工作。
[判断题]挤岔系指列车通过道岔时车轮挤开或挤坏（使尖轨与基本轨分离）道岔。
A.正确
B.错误
[判断题]挤岔处置原则：挤岔后列车原则上禁止动车；在抢修负责人的指挥下动车。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔物理挤岔是指列车行驶在道岔区域或者出清道岔区域后道岔失去表示，车站HMI或中央MMI显示道岔编号和岔尖红闪，车站HMI提示“道岔挤岔”语音报警，挤岔表示灯亮红灯。
A.正确
B.错误
[简答题] 道岔发生挤岔故障的可能原因有哪些？请一一列举。
[简答题] 道岔发生非挤岔故障的可能原因有哪些？请一一列举。
[单选题]根据《通号维保一部道岔挤岔应急处理程序》：当道岔故障时，列车轮对压住道岔尖轨（第一方杆至第二方杆区间内），不能确认尖轨情况时，信号抢修人员需配合车站事故处理主任使用检查锤进行辅助判断，若检查锤（______厚）不能陷入缝隙，则判断为尖轨密贴，事故处理主任确认道岔位置正确，对该道岔进行钩锁
A.A、 1MM
B. B、2MM
C.C、3MM
D.D、4MM
[单选题]当道岔在转换或发生挤岔故障，停电或断线等故障时，必须保证DBJ和FBJ落下，因此必须使用（ ）。
A.安全型继电器
B.有极型继电器
C.电码型继电器
D.非安全型继电器
[简答题]列车在车场运行时发生挤岔 ，司机如何处理？
