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[单选题]副翼卡阻时可用于横侧操纵的是
A.后缘襟翼
B.前缘襟翼
C.扰流板
D.涡流发生器
[单选题]如果副翼操纵卡阻,如何进行横侧操纵? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.由机长的驾驶盘控制飞行扰流板来操纵
B.由副驾驶的驾驶盘控制飞行扰流板来操纵
C.由减速板手柄控制飞行扰流板来操纵
D.不能操纵
[单选题]如果扰流板系统卡阻,如何进行横侧操纵? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.由机长的驾驶盘控制副翼来操纵
B.由副驾驶的驾驶盘控制副翼来操纵
C.由机长的驾驶盘控制副翼和减速板手柄控制飞行扰流板来操纵
D.不能操纵
[单选题]哪些操纵面可用于减小升力？
A.A 所有扰流板
B.B 扰流板1到3
C.C 扰流板1到4
D.D 襟缝翼
[单选题]飞机的横侧稳定性主要是由
A.机身提供的
B.机翼后掠角或上单翼布局提供的
C.垂尾提供的
D.水平尾翼提供的
[单选题]292.飞机的横侧安定性有助于
A.A.使机翼恢复到水平状态
B.B.使飞机保持航向
C.C.使飞机保持迎角
[单选题]V1后单发，离地后机组如果在侧杆和方向舵上没有任何输入，飞机的横侧：
A.稳定保持输入前的坡度
B.保持最大5°的坡度，稳定飞行
C.坡度持续增加
D.恢复水平稳定飞行
[单选题]【单选题】 飞机的横侧安定性有助于______（ ）
A.使机翼恢复到水平状态
B.使飞机保持航向
C. 使飞机保持迎角
[单选题]294.飞机横侧的安定性过强，而方向安定性相对过弱，飞机容易出现
A.A.飘摆(荷兰滚)
B.B.螺旋不稳定
C.C.失去纵向安定性
[单选题]293.飞机的方向安定性过强，而横侧安定性相对过弱，飞机容易出现
A.A.飘摆(荷兰滚)
B.B.螺旋不稳定
C.C.转弯困难
[单选题]【单选题】 飞机的方向安定性过强，而横侧安定性相对过弱， 飞机容易出现（ ）
A.飘摆(荷兰滚)
B.螺旋不稳定
C. 转弯困难
[单选题]【单选题】飞机的横侧安定性过强，而方向安定性相对过弱， 飞机容易出现______（ ）
A.飘摆（荷兰滚）
B.螺旋不稳定现象
C. 失去纵向安定性
[判断题]4.BA002通井遇阻时，可加大负荷一次通过遇阻井段。
A.正确
B.错误
[判断题]钢丝绳既可用于拉牵加固、又可用于整体捆绑、还可用于腰箍下压式加固。
A.正确
B.错误
[判断题]刚石钻头可以在下钻遇阻时进行划眼。
A.正确
B.错误
[判断题]链传动既可用于减速传动，也可用于增速传动。
A.正确
B.错误
