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[单选题]城市轨道交通车辆的制动方式中的电制动分为电阻制动和( )。
A.闸瓦制动
B.摩擦制动
C.空气制动
D.再生制动
[填空题]13号线电客车牵引系统实施电制动时,支撑电容电压上升到_____V时,由再生制动转为电阻制动,持续上升到_____V时,电制动降功率输出,到达_____V时,电制动切除。
[判断题]昆明地铁电客列车电制动分为再生制动和电阻制动。
A.正确
B.错误
[填空题]电动客车电制动与气制动转折点速度应尽可能低,一般小于 。
[填空题]串联电阻使总电阻(),在电源电压不变的情况下,串联电阻使总电流下降,可起到限流的作用。
[填空题]电阻制动工况时,6台牵引电机各自接成他励发电机状态,6台电机主极绕组( )构成他励线路,各发电机与制动电阻组成6个独立的耗能支路,从而实现电阻制动。
[填空题]13号线电客车牵引系统制动电阻的冷态电阻值为_____Ω(-2%~+2%)。
[填空题]加馈电阻制动是为提高机车的低速运行时的轮周制动力,从电网中吸收电能,补足到电机( )中去,以获得理想的低速电制动力。
[填空题]绝缘电阻表由一个手摇(____)和一个磁电式比率表两大部分构成。