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[单选题]出口检查方式要求司机在闭塞分区内将列车运行降低到目标速度，ATP 车载设备在( )出口检查列车运行。
A.闭塞分区
B. 轨道绝缘
C. 分区信号
[判断题]554、CR400BF-Z/BZ/GZ型动车组ATP隔离开关在司机室内。
A.正确
B.错误
[单选题]当列车越过故障区段后车地通信建立并收到可靠的ATP信息时，司机可否在不停车的情况下将列车转换至ATPM模式或AM模式下运行？()
A.可以
B.不可以
C.不确定
[单选题]运营客车进站越出停车标且不超过 （） 米时，ATP+模式可用时司机 自行以 ATP+模式对标后报告行调；ATP+模式不可用，司机报行调，按行调命令 执行。
A.5
B.4
C.3
D.2
[单选题]ATP控车时，司机距限速地点（ ）前通过DMI确认限速设置情况，正常时司机依据DMI显示的目标速度通过限速地段，DMI显示的目标速度与调度命令不符时，立即采取减速或停车措施，依据导向安全的原则按最低限制速度、最长慢行距离控制列车运行速度。
A.1km
B.3km
C.5km
[判断题]采用电话闭塞法组织行车时，站后折返按调车作业方式办理，司机使用NRM/EUM/ATP切除模式限速25km/h进行调车作业。
A.正确
B.错误
[单选题]采用电话闭塞法组织行车时，站后折返按调车作业方式办理，司机使用NRM（EUM/ATP切除）模式限速（ ）进行调车作业。
A.60km/h
B.45km/h
C.30km/h
D.25km/h
[多选题]行调使用有线调度电话通知车站扣停列车时，车站使用（ ）等方式要求司机扣车。
A.无线电台
B.口头通知
C.显示紧急停车手信号
D.按压站台紧急停车按钮
[判断题]CRH380B动车组一级修司机室有电作业ATP机柜检查，目视检查司机室各电气柜柜体、柜门安装牢固,无明显划痕损伤,无变形,柜门锁闭功能良好,标识牌、线号齐全、清晰,柜内清洁,各电器元件齐全、安装牢固、作用良好，车辆与 ATP 各输入线缆、航空插头等安装良好、无松动。
A.正确
B.错误
[填空题]正线司机处理故障时，可( )切除ATP( )，但切除ATP动车必须得到行调允许。
[填空题]切除ATP( )下的动车凭证为( )228.司机在切除ATP( )运营时，严格执行“( )”制度。
[单选题]昼间要求司机发车的信号显示方式为（）。
A.拢起的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动
B.绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动
C.展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动
D.展开的红色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动
[单选题]夜间要求司机发车的信号显示方式为（）。
A.白色灯光上弧线向列车方面作圆形转动
B.绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动
C.黄色灯光上弧线向列车方面作圆形转动
D.绿色灯光下弧线向列车方面作圆形转动
