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[单选题]人工操纵扰流板时,需要怎样才能将扰流板手柄往后拉?
A.向左推;
B.向下压;
C.向右推;
D.向上拉;
[单选题]当扰流板手柄在下卡位,而地面扰流板与该手柄不一致时
A.前推推力手柄至起飞推力会启动起飞形态警告系统
B.起飞形态警告系统只与扰流板手柄位置有关所以不会启动起飞形态警告系统
C.前推推力手柄会自动将地面扰流板升起
[单选题]哪几块扰流板用作地面扰流板?
A.扰流板 1 到 4
B.扰流板2到5
C.扰流板 2、3、4
D.所有扰流板
[单选题]哪些扰流板由黄系统操纵:
A.扰流板3
B.扰流板2和4
C.扰流板1和5
D.扰流板4和5
[单选题]B737NG 飞机共有 块扰流板,其中 块飞行扰流板。
A.10,8
B.12,8
C.12,10
[单选题]如果副翼操纵系统卡阻,向 施加操纵力可提供扰流板的横滚操纵。
A.机长侧的驾驶盘
B.副驾驶侧的驾驶盘
C.扰流板手柄
[单选题]"减速板"手柄在"FLT"位时,向左压杆转弯,左右飞行扰流板如何运动?
A.左副翼向下且左飞行扰流板保持在飞行位,右副翼向上且右飞行扰流板按比例收回
B.左副翼向下且左飞行扰流板按比例收回,右副翼向上且右飞行扰流板保持在飞行位置
C.左副翼向上且左飞行扰流板保持在飞行位,右副翼向下且右飞回行扰流板按比例收回
D.左副翼向上且左飞行扰流板按比例收回,右副翼向下且右飞行扰流板保持在飞行位
[单选题]压下 起落架支柱放出飞行扰流板,压下 起落架支柱会放出地面扰流板。
A.主,主
B.任一,主
C.任一,右主
[单选题]自动飞行控制系统中扰流板位置传感器位于:
A. 有两个,一个位于4号扰流板处机翼后梁,一个位于9号扰流板处机翼后梁。
B. 有两个,一个位于3号扰流板处机翼后梁,一个位于10号扰流板处机翼后梁。
C. 有两个,一个位于2号扰流板处机翼后梁,一个位于11号扰流板处机翼后梁。
D. 有两个,一个位于1号扰流板处机翼后梁,一个位于12号扰流板处机翼后梁。
[单选题]"减速板"手柄在"DOWN"位时,向左压杆(大于10度)转弯,左、右飞行扰流板如何运动?
A.左副翼向下且左飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位,右副翼向上且右飞行扰流板向上升起
B.左副翼向下且左飞行扰流板向上升起,右副翼向上且右飞行扰流.板保持在与机翼表面平齐的收入位
C.左副翼向上且左飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位,右副翼向下且右飞行扰流板向上升起
D.左副翼向上且左飞行扰流板向上升起,右副翼向下且右飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位
[单选题]起飞期间,什么情况下,减速板手柄自动移动到"UP"位放出所有的扰流板?
A.当主起落架机轮转速大于6OKT且两个推力手柄都收回到慢车位时
B.主起落架机轮转速大于6OKT,两个推力手柄都收回到慢车位且两个反推手柄都在反推力位时
C.当主起落架机轮转速大于85KT且两个推力手柄都收回到慢车位时
D.主起落架机轮转速大于85KT,两个推力手柄都收回到慢车位且两个反推手柄都在反推力位时
[单选题]如果扰流板系统卡阻,如何进行横侧操纵?
A.由机长的驾驶盘控制副翼来操纵
B.由副驾驶的驾驶盘控制副翼来操纵
C.由机长的驾驶盘控制副翼和减速板手柄控制飞行扰流板来操纵
D.不能操纵