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[单项选择]6502型电气集中控制台需要单独锁闭某道岔时，只要（）该道岔按钮。
A. 按下
B. 拉出
C. 拉出后再按下
D. 按下后再拉出
[单项选择]6502型电气集中控制台当要操纵某道岔至反位时，同时按下该道岔按钮和（）。
A. 本咽喉的道岔总反位按钮
B. 另一咽喉的道岔总反位按钮
C. 本咽喉的道岔总定位按钮
D. 另一咽喉的道岔总定位按钮
[单项选择]6502型电气集中控制台当要操纵某道岔至定位时，同时按下该道岔按钮和（）。
A. 本咽喉的道岔总反位按钮
B. 另一咽喉的道岔总反位按钮
C. 本咽喉的道岔总定位按钮
D. 另一咽喉的道岔总定位按钮
[单项选择]6502电气集中控制台在（）时，需要单独操纵道岔。
A. 正常办理接车基本进路
B. 正常办理发车基本进路
C. 正常办理通过进路
D. 办理引导进路总锁闭接车
[单项选择]某站控制台正常，在（）时需要单独操纵道岔。
A. 办理接车基本进路
B. 办理发车基本进路
C. 清扫道岔
D. 办理短调车进路
[单项选择]6502型电气集中控制台道岔按钮为（）
A. 二位式
B. 三位式带灯
C. 三位自复式
D. 三位非自复式
[单项选择]6502型电气集中控制台要解锁某单独锁闭的道岔时，只要（）该道岔按钮。
A. 按下
B. 拉出
C. 按下后再拉出
D. 拉出后再按下
[单项选择]6502型电气集中控制台道岔按钮内（），表示该道岔已单独锁闭，不能再转换。
A. 红灯点亮
B. 黄灯点亮
C. 绿灯点亮
D. 灭灯
[填空题]单独操纵道岔由定位转换到反位的方法是（），单独锁闭道岔时应（）。
[单项选择]双线自动闭塞集中联锁车站，道岔区段轨道故障引导接车时，故障区段的道岔不需转换，其他道岔单独操纵至所需位置，并锁闭，然后（）按钮，锁闭进路，开放引导信号。
A. 破封按下引导总锁闭
B. 破封按下引导
C. 拉出道岔按钮
D. 按下进路始端
[单项选择]6502型电气集中控制台变通按钮（）
A. 用作始端按钮
B. 用作终端按钮
C. 既不能作始端按钮，也不能做终端按钮
D. 是二位自复式，带白灯
[单项选择]6502型电气集中控制台，信号开放过程中，（）检查道岔位置正确、进路空闲、未建立敌对进路并已锁闭等条件，若条件发生变化立即关闭信号。
A. 一直不间断
B. 有时
C. 每3s一次
D. 在3s内
[单项选择]6502型电气集中控制台需要排列列车变通进路而未设调车信号按钮时，此处应设（）
A. 调车进路按钮
B. 变通进路按钮
C. 列车进路按钮
D. 迂回进路按钮
[判断题]集中操纵道岔，应由信号长（员）负责管理。
[单项选择]6502型电气集中控制台信号调压按钮采用（）。
A. 二位式
B. 二位自复式
C. 二位非自复式
D. 二位非自复带铅封式
[单项选择]6502型电气集中控制台切断灯丝报警按钮是（）
A. 二位式
B. 二位自复式
C. 二位非自复式
D. 二位非自复式带铅封
[单项选择]6502型电气集中控制台总取消按钮采用（）。
A. 二位式
B. 二位自复式
C. 二位非自复式
D. 三位式
[单项选择]6502型电气集中控制台总人工解锁按钮采用（）
A. 二位式
B. 二位自复式
C. 二位非自复式
D. 二位自复式带铅封
