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[单项选择]
修船期间，船上一般应分成（）。
①自修组；②安全组；③厂修组；④后勤组。
A. ①②④对
B. ①②③对
C. ②③④对
[单项选择]修船期间船上应备有（）。
A. 检验记录簿和工程进展簿
B. 测量记录簿和工程进展簿
C. 设备更换记录簿和检验记录薄
D. 测量记录簿和检验记录簿
[单项选择]船舶进厂修理时，针对（）合理选择修复工艺是提高修船质量、降低修船费用、加快修船速度和缩短修船时间的有效措施。
A. 零件损坏形式
B. 材料
C. 修复要求
D. 修理质量
[单项选择]修船期间，船上备有的测量记录簿，其作用是（）。
A. 记录设备检修内容
B. 记录设备的测量数据
C. 记录对问题的处理情况
D. A+B+C
[单项选择]根据我国行业标准《民用钢质海船修船交验项目》的规定，凡由厂修期间的自修项目由（）向验船师提交检验。
A. 船厂
B. 船方
C. 船厂和船方共同
D. 船厂或船方
[单项选择]根据航运实践，一船在港口期间聘请合格的修理人员对船舶进行修理，开航后由于修船人员的过失导致有两个防浪阀没拧紧，致使海水浸入货舱，而导致货损，则（）.
A. 承运人不承担任何责任
B. 对于货损货方只能向修船人追偿
C. A和B都不对
D. A和B都对
[单项选择]根据航运实践，一船在港口期间由合格的修理人员对船舶进行修理，开航后由于修船人员的过失发现有两个防浪阀没拧紧，致使海水浸入货舱导致货损，则托运人对货损追偿（）.
A. 能向承运人
B. 既能向承运人追偿，也能向修船人
C. 只能向保险公司
D. 以上都不对
[单项选择]
修船前编制修理单的依据是（）。
Ⅰ、公司的修船计划
Ⅱ、船舶技术状况
Ⅲ、修船厂的技术水平
A. Ⅰ+Ⅱ
B. Ⅰ+Ⅲ
C. Ⅱ+Ⅲ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
[单项选择]修船期间，船方应当严格实行护船值班制度，确保有（）以上的船员留船.
A. 三分之一
B. 三分之二
C. 二分之一
[单项选择]根据我国行业标准《民用钢质海船修船交验项目》的规定，凡由船厂修理项目由（）向验船师提交检验。
A. 船厂
B. 船方
C. 船厂和船方共同
D. 船厂或船方
[单项选择]
修船准备工作中，根据船舶状况及船检部门的要求，首先要确定（）。
①本次修船的规模及项目；②修船的天数；③经费数额及修船日期；④有关的图纸。
A. ①②③对
B. ②③④对
C. ①③④对
D. ①②③④对
[单项选择]船坞是重要的修船设施，船坞的（）标志着一个国家或一个修船企业的修船能力和水平.
A. 容积吨位
B. 修船吨位
C. 数量
D. 等级
[单项选择]船上或修船厂常采用（）修理损坏的零件。
A. 熔焊/压焊
B. 焊接/熔焊
C. 堆焊/喷焊
D. 气焊/电焊
[单项选择]修理单是重要的修船文件和修船依据，故修理单上应列出（）。
A. 修理工程的项目、进度等
B. 机械设备的运转状况
C. 拆装工艺和检验方法
D. 修理方法和要求
[单项选择]修船期间，安全措施首先要考虑的是（）。
A. 安全用电
B. 防坠落
C. 防火
D. 防滑和防冻
