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[简答题]发动机引气系统使用发动机高压压气机哪几级引气？高功率时使用的是哪一级引气？
[单项选择]发动机引气系统正常情况下由压气机的（）级供气
A. 5；
B. 9；
C. 8。
[单项选择]下列哪个过热电门不属于发动机引气系统：（）。
A. 390°F
B. 420°F
C. 450°F
D. 490°F
[单项选择]以下哪个阶段，可能需要发动机第9级压气机提供引气：（）.
A. 起飞阶段
B. 爬升阶段
C. 所有巡航阶段
D. 下降阶段
[判断题]无压气机的空气喷气发动机有涡轮风扇发动机、火箭发动机和冲压喷气发动机。
[单项选择]若压气机的轮缘功、压气机效率一定，则压气机进口空气总温越高，压气机增压比：（）.
A. 越大
B. 越低
C. 没有变化
D. 先增大后减小
[单项选择]在压气机进口总温和总压保持不变的情况下，压气机的增压比和效率随压气机转速和流过压气机空气流量的变化规律叫压气机的（）特性.
A. 转速
B. 流量
C. 速度
D. 高度
[填空题]从计算机语言的角度，把计算机系统按功能划分成多级层次结构，其中，第5级是（），第6级是（）。
[填空题]涡喷13F型发动机压气机静子由进气处理机匣、压气机机匣组件和（）组成。
[单项选择]防止空气喷气发动机轴流式压气机喘振的措施是（）
A. 取消静子、减少涡轮叶片数。
B. 放气、调节静子叶片的角度、双转子压气机
C. 增加涡轮叶片刚度。
D. 用好材料制造压气机叶片。
[单项选择]压气机防喘放气活门和压气机引气活门的区别是：（）.
A. 引气活门是用气需要，活门开部分气体放掉；放气活门是稳定性需要，活门开气体到飞机气源系统
B. 放气活门是稳定性需要，活门开部分气体放掉；引气活门是用气需要，活门开气体到飞机气源系统
C. 放气活门是用气需要，活门开气体到飞机气源系统；引气活门是稳定性需要，活门开部分气体掉
D. 放气活门是用气需要；引气活门是稳定性需要
[单项选择]空气在喷气发动机的压气机中的流动可以看作：（）.
A. 绝热压缩过程
B. 绝热膨胀过程
C. 等容加热过程
D. 等压加热过程
[单项选择]由于大气温度升高，压气机进口空气温度升高，使得压气机的流量系数：（）.
A. 逐级增大
B. 逐级减小
C. 先增大后减小
D. 先减小后增大
[单项选择]轴流式压气机中间级放气的防喘原理是：当打开放气系统时，位于放气系统之前的压气机级的空气绝对速度（）.
A. 增大，相对速度方向变化，气流攻角增大
B. 减小，牵连速度方向变化，气流攻角减小
C. 增大，牵连速度方向变化，气流攻角增大
D. 增大，相对速度方向变化，气流攻角减小
[单项选择]
在废气涡轮增压器中，废气涡轮与压气机是同轴的，其中（）。
Ⅰ.压气机端的轴承为止推轴承
Ⅱ.废气涡轮端的轴承为止推轴承
Ⅲ.废气涡轮端功率等于压气机端功率
Ⅳ.废气涡轮端功率大于压气机端功率
Ⅴ.喘振发生在压气机端
Ⅵ.喘振发生在废气涡轮端
A. Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
B. Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
C. Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ
D. Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
[单项选择]在燃气涡轮喷气发动机中，如果用一级涡轮和一级压气机做比较，一级涡轮所输出的功（）一级压气机所消耗的功.
A. 等于
B. 小于
C. 大于
D. 不确定
[多项选择]燃气涡轮发动机工作时，涡轮传递给压气机的功率可以（）压气机所消耗的功率.
A. 大于
B. 等于
C. 小于
D. 不等于
