更多"如果一个飞行员通过按压接替按钮取得优先权，这时被接替的飞行员将其侧杆返"的相关试题:
[单项选择]当两个飞行员同时移动侧杆且没有谁获得优先权时（）
A. 先动一侧的绿灯亮
B. 红色箭头灯亮
C. 两个绿灯闪亮。
[单项选择]如果两个飞行员都按压他们的接替按钮，那么（）
A. 先按压按钮的飞行员获得优先权
B. 后按压按钮的飞行员获得优先权
C. 两人的输入将叠加
[单项选择]通过按压AAP面板上的SOMKERESET键可复位（）.
A. 全舱洗手间烟雾报警
B. 前舱洗手间烟雾报警
C. 后舱两个洗手间烟雾报警
D. 后舱指定某一个洗手间烟雾报警
[单项选择]如果一个侧杆的超控按钮按压超过40秒会发生什么？（）
A. 超控按钮被释放后，另一个侧杆仍无效
B. 超控按钮被释放后，另一个侧杆有效
C. 两个侧杆都无效
[单项选择]驾驶舱大多数按压灯电门有两个位置，如果一个白色OFF灯亮。（）
A. 电门松出，且系统处于不工作状态
B. 电门按进，且系统处于故障状态
C. 电门按进，且系统处于工作状态
D. 电门松出，且系统处于测试状态
[判断题]通过按压ECAM控制面板上的EMER CANC（紧急取消）按钮或MASTER WARN（主警告）按钮可以取消所有的音响警告
[单项选择]如果飞行员按压自动油门脱开按钮超过15秒：（）.
A. 自动油门功能（包括α平台）在剩余飞行阶段丧失。
B. 无任何影响（动作持续太长）。
C. 自动油门系统脱开，但可以通过接通另一侧自动驾驶来恢复。
[单项选择]哪些情况下，可以通过按压起落架警告切断电门来终止起落架形态警告声（）？
A. 后缘襟翼1到10之间时
B. 后缘襟翼在15，且任一推力手柄在小于10度位置，另一个推力手柄大于30度位置时
C. 襟翼大于15且两个推力手柄都在慢车位时
D. 上述A和B
[单项选择]胸外按压是否有效，其决定因素有四按压部位，按压频率，按压力度以及（）
A. 按压深度
B. 按压节奏
C. 按压位置
D. 按压与放松时间比例
[单项选择]如果一个BMC故障，相临的BMC将接替监控引气系统，在需要时发布的ECAM警告不包括下列哪一项（）
A. 超压
B. 超温
C. 机翼漏气
D. 压力故障
[单项选择]胸外心脏按压是否有效，其决定因素有四：按压部位、按压频率、按压力度以及（）。
A. 按压深度
B. 按压节奏
C. 按压位置
D. 按压与放松时间比例
[填空题]办理上行正线通过进路有两种方法：一次办理应顺序按压（）按钮；分段办理应顺序按压（）按钮。
[判断题]YJ29滤嘴接装机，要使检测鼓轮上的检测罩离开鼓轮，只能通过按压控制面板上的按钮，不能手动转动气缸和提升臂使其离开。
[填空题]办理下行正线通过进路有两种方法：一次性办理应顺序按压（）按钮；分段办理应顺序按压（）按钮。
[单项选择]列车停在停车窗之外，将在显示屏上显示，不给出允许开门信号，这时可通过按压（）来获得允许开门信号。
A. 开门按钮
[判断题]在某个系统内单一故障或某些简单故障并不能使主注意灯和系统信号牌亮，在这种情况下，可以通过按压信号牌的方法使该故障显示出来。
[单项选择]一个被接替后失效的侧杆怎样才能变为有效？（）
A. 瞬时按压任意一个侧杆的超控按钮
B. 用比另一个驾驶员更大的力拉无效的侧杆
C. 同时按压两个超控按钮
