更多"双液压系统失效，关于复飞起落架叙述正确的是（）"的相关试题:
[单项选择]双液压系统失效，关于前轮转弯叙述正确的是（）
A. 前轮转弯均不可用
B. 仅有绿+蓝可用
C. 仅有绿加黄可用
[单项选择]绿+黄系统失效，防滞叙述正确的是（）
A. 可用
B. 不可用
[单项选择]蓝+黄系统失效，防滞叙述正确的是（）
A. 可用
B. 不可用
[单项选择]绿+蓝系统失效，防滞叙述正确的是（）
A. 可用
B. 不可用
[单项选择]蓝+黄系统失效，刹车叙述正确的是（）
A. 仅有备用刹车
B. 仅有储压瓶提供压力
C. 正常刹车
[单项选择]绿+蓝系统失效，刹车叙述正确的是（）
A. 仅有备用刹车
B. 仅有储压瓶提供压力
C. 正常刹车
[单项选择]绿+黄系统失效，刹车叙述正确的是（）
A. 仅有备用刹车
B. 仅有储压瓶提供压力
C. 正常刹车
[单项选择]绿+黄系统失效，反推叙述正确的是（）
A. 仅有REV2可用
B. 反推均不可用
C. 仅有REV1可用
[单项选择]蓝+黄系统失效，反推叙述正确的是（）
A. 仅有REV2可用
B. 反推均不可用
C. 仅有REV1可用
[单项选择]绿+蓝系统失效，反推叙述正确的是（）
A. 仅有REV2可用
B. 反推均不可用
C. 仅有REV1可用
[单项选择]液压系统因油箱低气压而失效，关于气穴叙述正确的是（）
A. 气穴的出现与高度无关
B. 气穴的可能性随高度而减小
C. 气穴的可能性随高度而增大
[单项选择]黄系统和黄储压器液压失效下列叙述正确的是（）
A. 仅有停留刹车工作
B. 仅有正常刹车方式工作，且使用绿系统压力
C. 刹车方式正常不受影响
[判断题]串联系统的失效概率等于各子系统失效概率的积。
[单项选择]收起落架时，起落架收上并锁定后，现代民航运输机的位置指示系统显示为（）
A. 绿灯亮
B. 红灯亮
C. 绿、红灯均亮
D. 绿、红灯均灭
[单项选择]由于计算机系统导致调度自动化系统主要功能失效，单机系统失效时间（）者，应定为异常。
A. 超过8h；
B. 超过12h；
C. 超过24h；
D. 超过48h。
[单项选择]由于计算机系统导致调度自动化系统主要功能失效，单机系统失效时间（）者，应定为障碍。
A. 超过12h；
B. 超过24h；
C. 超过48h；
D. 超过72h。
[单项选择]制动防抱死系统失效时，制动系统（）
A. 工作
B. 不工作
C. 不确定
D. 无影响
[单项选择]双液压失效下列叙述正确的是（）
A. AP和FD不可用但A/THR仍然工作
B. AP、FD、A/THR都不可用
C. AP不再可用但是FD和A/THR仍然工作
[单项选择]绿系统失效时，刹车系统：（）.
A. 正常
B. 转为备用
C. 失去
D. 需人工转换
