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发布时间:2023-10-16 20:48:57

[单项选择]在双线自动闭塞区段,因中间站有连续通过列车,为简化办理手续,上、下行设有()自动通过按钮。
A. 二位自复式
B. 二位非自复式
C. 二位式
D. 三位式

更多"在双线自动闭塞区段,因中间站有连续通过列车,为简化办理手续,上、下行设"的相关试题:

[单项选择]双线区段禁止旅客列车反方向行车,遇特殊情况必须反方向行车时,反方向行车的调度命令须经()批准。
A. 集团公司总调度长
B. 列车调度员
C. 车站站长
D. 调度所主任
[单项选择]双线区段,列车应按()侧单方向运行。
A. 左
B. 右
C. 左右
D. 前后
[填空题]在双线区段,列车应按()侧单方向运行。
[填空题]在双线区段,列车应按左侧单方向运行,仅限于()时,方可使列车反方向运行(不包括客运列车)。
[单项选择]一切电话中断时,双线区段禁止发出()列车。
A. 军用
B. 特快旅客
C. 特快行邮
D. 反方向运行的
[简答题]64S型继电半自动闭塞的办理手续有哪几种?
[判断题]双线区段反方向开来列车而无进站信号机时,应开放引导信号接车。
[单项选择]列车在双线区段反向运行时,列车头部标志是:机车前端,一个头灯及()。
A. 右侧一个白灯灯光
B. 左侧一个白灯灯光
C. 右侧一个红色灯光
D. 左侧一个红色灯光。
[单项选择]一切电话中断时,双线区段只准发出()列车。
A. 开往区间岔线的
B. 区间返回的
C. 向区间送料的路用
D. 正方向的
[单项选择]双线区段的车站,原规定为正线通过的列车变更直进侧出通过时,须经列车调度员准许,接车站在车机联控呼唤应答时通知司机,用语为()。
A. xx(次)xx(站)x道通过,直进侧出,限速xx公里
B. xx(次)xx(站)变更x道通过,直进侧出,限速xx公里
C. xx(次)xx(站)x道通过,限速xx公里
D. xx(次)xx(站)x道通过,直进侧出
[简答题]双线区段由于列车单向运行,钢轨头部核伤常带有一定倾斜,应如何防止这类核伤漏检?
[填空题]在双线区段,相对方向的列车可以在()上交会,列车越行必须在()上进行。
[单项选择]双线区段由反方向开来列车而无进站信号时,车站应()接车。
A. 使用引导信号
B. 派接车人员
C. 派引导人员
D. 派扳道人员
[单项选择]双线区段的车站,原规定为正线通过的列车变更直进侧出通过时,须经()准许,接车站在车机联控呼唤应答时通知司机。
A. 车站(助理)值班员
B. 车站值班员
C. 列车调度员
D. 助理值班员
[单项选择]双线自动闭塞区段列车因故退行,如列车调度员确知区间无列车,后方站无双向行车设备,值班员准许直接进站时,列车凭()进入车站。
A. 进站信号机的显示
B. 引导信号机的显示
C. 引导手信号
D. 调车信号机显示的
[单项选择]双线自动闭塞区段列车因故退行,如列车调度员确知区间无列车,后方站无双向行车设备,车站值班员准许直接进站,列车凭()进入车站。
A. 进站信号显示的绿色灯光
B. 引导信号机的显示状态
C. 引导手信号
D. 调车信号机显示的进行信号
[填空题]双线区段由反方向开来的列车而无进站信号机时,车站应()接车
[单项选择]在列车运行速度超过()的双线区段,应采用速差式自动闭塞。
A. 180km/h
B. 160km/h
C. 140km/h
D. 120km/h

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