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[单项选择]
靠泊时一般在船首应先带首缆，而后带首倒缆，其理由：（）
Ⅰ.稳住船身，以免由于顶流，顶风使船后退
Ⅱ.在拖锚制动靠泊时，以免锚链作用而使船身后缩
Ⅲ.由于船身尚在前进时，若先带首倒缆，当倒缆吃力后，其横向分力将使船首过快压扰码头而受损
Ⅳ.对于重载大船在靠泊时有效抵消船首挤向码头的方法是及早用车舵控制
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]
靠泊时一般在船首应先带首缆，而后带首倒缆及横缆，其理由：（）
Ⅰ、稳住船身，以免由于顶流，顶风使船后退；
Ⅱ、在拖锚制动靠泊时，以免锚链作用而使船身后缩；
Ⅲ、由于船身尚在前进时，若先带首倒缆，当倒缆吃力后，其横向分力将使船首过快压拢码头而受损
A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ～Ⅲ
[单项选择]码头靠船时油轮靠船速度不得超过（）m/s。
A. 0.25
B. 1
C. 5
D. 10
[单项选择]检查罗经柜上的软铁球是否含有永久磁性，船首应固定在（）。
A. N北航向
B. S南航向
C. E或W西航向
D. 偶点航向
[单项选择]按要求，油轮靠好码头后，都要放好防火缆，防火缆的作用是（）。
A. 防静电
B. 防火防爆
C. 紧急情况下把船拖走
[判断题]油轮靠泊平台码头时应从东北方向驶进码头。
[判断题]高速船舶靠泊码头，一般情况下，当船舶接近码头时先出首缆。
[单项选择]高速船舶靠泊码头，一般情况下，当船舶接近码头时先出（）。
A. 首缆
B. 尾缆
C. 前倒缆
[单项选择]如果在地球上选一个地点，要求四面朝南，应是（）
A. 赤道
B. 北回归线
C. 南极的极点
D. 北极的极点
[单项选择]地球上，一年中每天正午日影总是朝南的地方是（）
A. 南北回归线之间
B. 南北回归线到南北极圈之间
C. 北回归线至北极圈之间
D. 南回归线至南极圈之间
[单项选择]在流速较大的港口，船舶驶靠码头时，一般采用（）驶靠角驶靠码头。
A. 较小
B. 较大
C. 垂直
[判断题]高速客船应在专用的码头上下旅客，如需使用非专用码头时，应经海事管理机构审核同意。
[单项选择]顺风顺流尾离码头时应挽住：（）
A. 首缆
B. 前倒缆
C. 后倒缆
D. 尾缆
[单项选择]如果想建一栋四面窗户都朝南的房屋，则这栋房子应建在（）
A. 北极点
B. 南极点
C. 赤道
D. 极圈
[单项选择]靠码头时控制余速的关键时刻是：（）
A. 船首抵泊位正中
B. 船首抵泊位后端
C. 抛外档锚
D. 使用倒车的时刻
[单项选择]船舶采用小角度驶离码头时，要求最初的（）。
A. 车速不宜太小
B. 舵角不宣太小
C. 车速和舵角均不宜太大
D. 车速和舵角均不宜太小
