更多"曲线轨距加宽是把曲线()方向移动。"的相关试题:
[单项选择]曲线轨距加宽值应加在()。
A. 里股
B. 外股
C. 缓和曲线
D. 圆曲线
[多项选择]轨道曲线轨距加宽的目的是()。
A. 减少轮轨之间的摩擦
B. 减少横向作用力
C. 减少纵向作用力
D. 减少垂直力
[单项选择]线路曲线半径R<300m时,曲线轨距加宽值为()。
A. 10mm
B. 12mm
C. 15mm
D. 18mm
[填空题]曲线轨距加宽值的大小与()和通过车辆()有关。
[填空题]245>r≥195时的曲线轨距加宽值为()mm
[单项选择]线路曲线半径350m>R≥300m时,曲线轨距加宽值为()。
A. 5mm
B. 6mm
C. 7mm
D. 8mm
[单项选择]曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于()。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
[单项选择]曲线轨距加宽递减率一般不得大于()。(1.0分)正确答案:B
A. 0.5‰
B. 1‰
C. 1.5‰
D. 2‰
[判断题]《铁路技术管理规程》中规定,当曲线半径R<300m时,曲线轨距加宽值为15mm。
[判断题]《铁路技术管理规程》中规定,当曲线半径R≥350m时,曲线轨距加宽值为0mm。
[单项选择]两曲线轨距加宽按1‰递减,其终点间的直线长度应不短于()m。
A. 50
B. 20
C. 10
D. 5
[判断题]《铁路技术管理规程》中规定,当曲线半径350m>R≥300m时,曲线轨距加宽值为5mm。
[填空题]直线段两股钢轨应水平,误差不大于(),曲线轨距加宽、外轨加加高后误差不大于5mm,严禁出现阴阳道。
[单项选择]复曲线应在()范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。
A. 正矢递减
B. 缓和曲线
C. 直线段
D. 圆曲线
[判断题]在铁路正线线路上,直线和曲线之间加一条缓和曲线可以使曲线的轨距加宽和外轨超高得以过渡。
[填空题]进行线路大修时,曲线半径()时,曲线不进行轨距加宽。