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[多选题]调试作业:指正线、车辆段内任何信号、车辆的( )，以及投入运营服务前所做的准备工作，调试工作负责部门必须派出专业人员跟车负责监控车辆状态。
A.调试
B.试验
C.测试工作（包括故障处理完毕后进行的试验工作）
D.运营
[单选题]列车调试、试验的作业（包括车辆、信号等专业开行列车在车辆段、正线进行的调试、试验）按（）作业办理。
A.施工
B.调试
C.列车
D.调车
[多选题]车辆段调度接受调试作业计划（包括车辆段、正线调试作业）时，必须与调试部门或配合部门(未交付使用的电客车)的负责人落实好调试作业的（ ）、调试负责人等，并要求其在《调试、试验作业任务书》上注明。
A.驾驶模式
B.最高运行速度
C.车辆及设备状况
D.调试主要内容
E.作业时间、安全注意事项
F.调试负责人
[填空题]正线与车辆段的分界：刘富村车辆段与正线以入段信号机 和 为界，信号机(SCD2/SCD4)内方的线路为车辆段线路出、入场段线视为 ，属 管辖。
[判断题]车辆段向正线联锁发送照查信息、车辆段相关区段状态、进段信号机状态，正线联锁不用向车辆段联锁发送信息。
A.正确
B.错误
[判断题]对于车组、机车车辆在车辆段进行的调试、试验作业须按规定询问信号楼试车线是否空闲
A.正确
B.错误
[判断题]车辆段与正线的分界：信号机Sc、Sr外方线路为车辆段线；内方线路为正线。
A.正确
B.错误
[判断题]车辆段与正线的分界：信号机Sc、Sr内方线路为车辆段线；外方线路为正线。
A.正确
B.错误
[判断题] 车辆段/停车场边界设在车辆段/停车场入口信号机处。转换区从正线边界一直到车辆段/停车场边界，转换轨由正线控制。
A.正确
B.错误
[判断题]车辆段/停车场边界设在车辆段/停车场入口信号机处。转换区从正线边界一直到车辆段/停车场边界，转换轨由正线控制。
A.正确
B.错误
[多选题]电客车上正线调试动车前，司机正确（）后，双方签名确认（正线信号调试时，司机在正线与调试负责人签认）。
A.理解调度命令内容
B.明确调试负责人
C.与调试负责人确认调试内容及安全注意事项
D.明确调试程序
[不定项选择题]车辆段调度在接到调试、试验任务时，将调试、试验计划有关内容向司机布置清楚：包括（ ）等。
A.转线计划
B.试车内容
C.运行模式
D.速度要求
E.机车车辆及行车设备状态、性能
[判断题]对于电客车、机车车辆在车辆段进行的调试和试验作业，必须按规定申报施工计划。
A.正确
B.错误
[判断题]场段内任何调试作业（包括信号、机车、车辆的任何调试、试验及投入运营服务前所做的准备 工作），调试工作负责部门必须设一名调试负责人，并派出技术人员跟车负责监控车辆状态。
A.正确
B.错误
[填空题]刘富村车辆段与正线以 信号机为界，段内线路按作业目的、功能可分为 、 、 。
[单选题]正线信号设备故障需改变行车法时，列车出入车辆段凭证为（ ）。
A.行调命令
B.电话记录号
C.车辆段调度命令
D.路票
[单选题]正线与百丈车辆段以入段信号机 ( ) 为界。
A.SJD1、SJD2
B.XJC1、 XJC2
C.S0303、S0304
D.X3114、X3316
