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发布时间:2023-10-04 21:12:45

[填空题]下钻时若悬重比原悬重降低叫遇阻;上提钻具时若()叫遇卡。

更多"下钻时若悬重比原悬重降低叫遇阻;上提钻具时若()叫遇卡。"的相关试题:

[填空题]上提钻柱时,若悬重大于安全接头以上钻柱重力,不能()。
[判断题]键槽卡钻通常是在下钻时遇阻。
[单项选择]取心下钻时,若遇阻要立即循环钻井液,用()的方法向下冲。
A. 一冲二通
B. 硬压
C. 划眼
D. 倒划眼
[单项选择]取心下钻时,若遇阻要立即循环钻井液,用()的方法往下冲。
A. 一冲二通
B. 硬压
C. 划眼
D. 倒划眼
[判断题]取心下钻时遇阻,要立即循环钻井液,用一冲二通三划眼的方法通过。
[简答题]什么是遇阻、遇卡?
[判断题]通井遇阻要及时计算遇阻深度,如探到人工井底要计算出人工井底深度。
[单项选择]套管柱有遇阻遇卡现象,下套管遇阻上下活动套管时,司钻要密切注意指重表变化情况,上提负荷不能超过套管接箍强度的70%上下活动套管的一般原则为(),尽可能将套管放下去,若多次活动无效,应接上循环头循环或泡油解卡。
A. 少提多放
B. 多提少放
C. 均提均放
[单项选择]起钻中发生卡钻事故,其现象为卡钻前,钻柱上行突然遇阻,上提遇卡而下放不遇阻,卡钻后,泵压正常,钻井液进出口流量平衡,其卡钻类型为()。
A. 砂桥
B. 泥包
C. 落物
D. 坍塌
[判断题]使用公锥打捞,在插入落鱼水眼后,增大排量造扣,先加压5~10kN,转动2圈引扣,若悬重慢慢下降,证明已进扣,然后逐加压至30~40kN造扣。
[判断题]使用公锥打捞,在插入落鱼水眼后,增大排量造扣,先加5-10KN,转动2圈引扣,若悬重慢慢下降,证明已进扣,然后逐渐加压至30-40KN造扣。
[简答题]什么叫下钻遇阻?
[填空题]()造成的遇阻,经一次划眼即恢复正常,如果是坍塌造成的遇阻,憋泵、别钻,钻头提起后放不到原来的位置。
[单项选择]下钻遇阻是指()
A. 上提钻具时,指重表的悬重一直往上升而不停止,超出了正常摩擦阻力
B. 上提钻具时,指重表的悬重一直往下降而不停止,超出了正常摩擦阻力
C. 下放钻具时,指重表的悬重一直往上升而不停止,超出了正常摩擦阻力
D. 下放钻具时,指重表的悬重一直往下降而不停止,超出了正常摩擦阻力
[判断题]井口马达用于传输遇阻信号。
[单项选择]在井眼中解脱安全接头上提钻柱时,最好使安全接头上保持()kN的压缩负荷。
A. 1.0~2.5
B. 2.5~4.0
C. 4.45~8.9
D. 10.1~15.0
[单项选择]直井中起下钻遇阻遇卡的原因多由()等造成。
A. 缩径、泥包钻头
B. 缩径、井壁坍塌
C. 缩径、泥包钻头、井眼质量不高
D. 缩径、泥包钻头、井壁坍塌及井深质量差
[单项选择]通井遇阻加压不超过()。
A. 10kN
B. 20kN
C. 30kN
D. 40kN
[填空题]操作绞车时,必须及时注意(),以便及时发现遇阻遇卡现象。

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