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[单项选择]在应急电源控制面板上的“1号发电机在线”电门（GEN1 LINE）功用是（）
A. 电子舱烟雾状况下电源的转换控制
B. 控制1号发电机正常供电
C. 对电子舱进行灭火控制
D. 以上均正确
[单项选择]当按下外部电源控制面板上的COCKPIT CALL电门时（）.
A. 该面板上的COCKPIT CALL灯点亮
B. 驾驶舱内所有ACP上的MECH灯闪亮，蜂鸣声被听见
C. 驾驶舱内呼叫面板上的MECH灯点亮
D. 仅A和B
[单项选择]飞行中当电瓶是唯一的电源时，将电瓶电门放OFF位，将关掉什么的电源（）？
A. 电瓶汇流条和转换热电瓶汇流条
B. 备用交、直流汇流条
C. 静变流机
D. D、以上B和C
[单项选择]如果在发电机驱动和备用电源面板上的备用电源电门在OFF位，接通电瓶电门会有什么现象（）。
A. 备用电源断开灯亮、交流备用汇流条、静变流机和直流备用汇流条无电、电瓶汇流条有电
B. 备用电源断开灯灭、交流备用汇流条、静变流机和直流备用汇流条无电、电瓶汇流条有电
C. 备用电源断开灯亮、交流备用汇流条、静变流机、直流备用汇流条和电瓶汇流条无电
D. 备用电源断开灯灭、交流备用汇流条、静变流机、直流备用汇流条和电瓶汇流条无电
[单项选择]驾驶舱20VU（头顶控制面板）中电源控制面板上APU的发电机按钮电门上的“FAULT”标示燃亮，这表明（）
A. APU的GCU探测到系统内部存在的故障会造成发电机或电网损坏
B. APU的发电机电门处于OFF位置
C. 表明连接APU发电机与飞机电网的GLC（）处于脱开位置
D. A、B、C均正确
[单项选择]驾驶舱20VU（头顶控制面板）中电源控制面板上用红色保护盖保护的左右IDG（整体驱动发电机）电门，其功用是（）
A. 接通电门，使相应的发电机开始工作
B. 接通电门，使相应的发电机向飞机提供电源
C. 接通电门，使得相应的发电机衔接到发动机上，并开始发电
D. 在故障情况下，用来脱开相应发动机IDG
[单项选择]使用前登机梯机内控制面板上的正常操作电门，必须要有什么电源（）？
A. 直流电源
B. 交流电源
C. 直流和交流电源
D. 直流或交流电源
[单项选择]使用前登机梯机外控制面板上的备用电门操作梯子，需要有什么电源（）？
A. 直流电源
B. 交流电源
C. 直流电或交流电源
D. 直流电和交流电源
[单项选择]使用前登机梯机外控制面板上的正常电门操作梯子，需要有什么电源（）？
A. 直流电源
B. 交流电源
C. 直流电或交流电源
D. 直流电和交流电源
[单项选择]正常电源可用时，将电瓶电门放到OFF位，会关掉什么的电源（）？
A. 电瓶汇流条
B. 电瓶汇流条和热电瓶汇流条
C. 电瓶汇流条和转换热电瓶汇流条
D. 电瓶汇流条、转换热电瓶汇流条和静变流机
[单项选择]飞机在地面，当把电瓶电门关闭，备用电源电门放置于自动位，电瓶汇流条将（）。
A. 没有电源
B. 由TR3供电
C. 由热电瓶汇流条供电
D. 由电瓶供电
[单项选择]在应急电源控制面板上的“应急发电机测试”电门（EMER GEN TEST）可进行（）
A. 应急发电机测试
B. 静变流机测试
C. 冲压涡轮测试
D. 以上A、B正确
[单项选择]在发电机驱动和备用电源面板上的备用电源电门平时应放什么位置（）。
A. BAT位
B. OFF位
C. AUTO位
D. STBY位
[单项选择]在电源控制面板上的“汇流条连接”电门（BUSTIE）放“OFF”位置，将使（）
A. 断开交流自动转换功能
B. APU发电机不能向电网供电
C. 外电源不能向整个电网供电
D. 以上均正确
[单项选择]当地面电源已经接好，并且电源质量符合要求，地面电源电门未接通，但是未使用灯是熄灭的，下面最可能的原因是（）。
A. 飞机舱门打开
B. 加油站门打开
C. 电子舱门打开
D. APU舱门打开
[单项选择]当在发电机驱动和备用电源面板上的备用电源电门AUTO位时，下面对电瓶汇流条说法正确的是（）。
A. 电瓶电门接通才有电
B. 转换汇流条有电时才有电
C. 转换汇流条无电时才有电
D. 备用汇流条有电时才有电
[单项选择]在应急电源控制面板上，将“冲压涡轮及应急发电机人工”电门（MAN ON）按入将会使（）
A. 只放出冲压涡轮
B. 只使应急发电机发电及供电
C. 冲压涡轮放出应急发电机发电并供电
D. 以上A、B正确
