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[判断题]外轨超高≥180mm区段应具有自动调平装置并开启调平功能。
A.正确
B.错误
[判断题]外轨超高≥125mm区段人员需在作业平台上作业时，作业平台应具有自动调平装置并开启调平功能。( )
A.正确
B.错误
[单选题]外轨超高（ ）区段人员需在作业平台上作业时，作业平台应具有自动调平装置并开启调平功能。
A.≥120mm
B.≥125mm
C.≥130mm
D.≥135mm
[填空题]外轨超高≥（ ）mm区段人员需在作业平台上作业时，作业平台应具有自动调平装置并开启调平功能。
[单选题]外轨超高≥( )mm区段人员需在作业平台上作业时，作业平台应具有自动调平装置并开启调平功能。(注明出处：《普速铁路接触网安全工作规则》第58条)
A.100
B.120
C.125
D.150
[单选题]外轨超高（ ≥125mm ）区段人员需在作业平台上作业时，作业平台应具有自动调平装置并开启调平功能。
A.≥120mm
B.≥125mm
C.≥130mm
D.≥135mm
[判断题]欠超高，高于平均速度的列车通过曲线时所需的外轨超高与按平均速度设置的外轨超高之间的差值。列车的速度愈高,欠超高愈大。
A.正确
B.错误
[填空题]普速铁路外轨超高≥125mm区段人员需在作业平台上作业时，作业平台应具有 并开启调平功能。
[填空题]外轨超高≥125mm区段人员需在作业平台上作业时，作业平台应具有( )装置并开启( )功能。
[判断题]外轨超高≥125mm区段人员需在作业平台上作业时，作业平台可不开启调平功能自由转动。( )
A.正确
B.错误
[多选题]设置曲线外轨超高的目的（）。
A.保证轨道稳定，防止车辆倾覆
B.将离心力限制在一定范围内，保证旅客的舒适度
C.减少曲线外轨钢轨所受的垂直力和水平力
D.使轨距良好
E.是两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀
[判断题]曲线地段的外轨超高，最大实设超高：双线地段不得超过125mm。
A.正确
B.错误
[判断题]曲线地段的外轨超高，最大实设超高：单线地段不得超过150mm。
A.正确
B.错误
[单选题]曲线地段的外轨超高时，最大实设超高描述正确的是( )。
A.单线地段不得超过125mm
B.单线地段不得超过150mm
C.双线地段不得超过160mm
D.双线地段不得超过125mm
