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[单项选择]发动机关车后为什么不把发动机驱动泵电门放到OFF位：（）.
A. 为了延长发动机驱动泵的使用寿命
B. 为了延长闭锁活门的电磁线圈寿命
C. 为了防止液压油结冰造成闭锁活门冻结
D. 以上B和C
[单项选择]飞机着陆后，发动机关车前，SD正常显示（）.
A. 机轮页面
B. 巡航页面
C. 发动机页面
D. 门页面
[单项选择]当飞机在地面上一台发动机关车后分钟CVR自动停止工作（）
A. 3
B. 5
C. 7
[填空题]CRH380AL动车组旅客信息系统输出放大器接收来自系统音频线上的广播声音信号，放大后，驱动各自车厢的（）。
[单项选择]当飞机发动机启动后，旅客广播放大器的增益（）。
A. 可手调增大0至3dB
B. 可手调增大0至6dB
C. 自动增大3dB
D. 自动增大6dB
[单项选择]旅客广播放大器位于（）。
A. 电子设备舱
B. 驾驶舱
C. 后客舱
D. 后货舱
[单项选择]旅客广播系统的功用包括（）.
A. 来自机组、乘务的广播通告
B. 预录通告
C. 登机音乐
D. 以上都是
[单项选择]旅客广播的优先顺序为（）.
A. 乘务员、驾驶舱、自动信息
B. 自动信息、驾驶舱、乘务员
C. 驾驶舱、乘务员、自动信息
D. 乘务员、自动信息、驾驶舱
[单项选择]磁带放音机为旅客广播（）。
A. 机组通告
B. 预录通告
C. 登机音乐
D. 登机音乐和预录通告
[单项选择]旅客广播放大器从哪里获得电源（）。
A. 28V直流汇流条1获得28V直流
B. 28V电瓶汇流条得到28V直流电
C. 28V电瓶汇流条得到28V交流电
D. 28V基本汇流条获得28V直流电
[单项选择]旅客广播系统的音频输入来自于（）。
A. 磁带放音机
B. 驾驶舱麦克风
C. 服务员话筒
D. A+B+C
[单项选择]哪一种旅客广播通知有最高优先权（）
A. 飞行员（来自飞行内话系统）.
B. 服务员（来自直接存取功能）.
C. 服务员（来自客仓内话系统）.
D. 登机音乐.
[单项选择]可完成旅客广播系统增益调节的LRU是（）
A. ACP
B. REU
C. PA放大器
D. PA控制面板
[单项选择]旅客广播放大器内的谐音电路产生（）。
A. 两种谐音
B. 三种谐音
C. 三种以上谐音
D. 不产生谐音
[单项选择]通过（）可以对旅客广播的音量进行设置.
A. FAP
B. PTP
C. 服务员话筒
D. CAM
[单项选择]旅客广播系统的优先权顺序为：（）.
A. 乘务员广播、登机音乐、驾驶舱的广播、预录通知
B. 驾驶舱的广播、乘务员广播、预录通知、登机音乐
C. 驾驶舱广播、预录通知、乘务员广播、登机音乐
D. 预录通知、驾驶舱广播、乘务员广播、登机音乐
[单项选择]旅客广播系统提供哪些音频到驾驶舱和客舱（）。
A. 机组通告
B. 预录通告和登机音乐
C. 谐音
D. A+B+C
[单项选择]当客舱失压时，旅客广播放大器的增益（）。
A. 减少4db
B. 增加4db
C. 减少3db
D. 增加3db
[单项选择]当乘务员对旅客广播时，以下说法错误的是（）.
A. 驾驶员广播被禁止
B. 登机音乐被禁止
C. 视频音频被禁止
D. 预录通告被禁止
