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[单项选择]如果失去ECAM上部显示，发动机告警显示自动转换到ECAM下部显示，如果需要系统显示，你必须：（）.
A. 关掉对应的ECAM显示选择器
B. 按下并保持相应的系统按钮
C. 自动显示
D. 按下调用钮
[单项选择]如果正、副驾驶位的显示选择面板均置于“NORM”位，此时，中央上部显示组件失效，则（）
A. 主要发动机参数显示消失
B. 主要发动机参数显示自动转换到中央下部显示组件上
C. 主要发动机参数显示自动转换到左内显示组件上
D. 主要发动机参数显示自动转换到右内显示组件上
[单项选择]上部ECAM显示组件失效时，错误的说法是：（）
A. 发动机/警告页面自动取代ECAM下部显示组件上的系统/状态页面
B. 机组通过SWITCHING（转换）面板上的ECAM/NDXFR（ECAM/ND转换）电门，将下ECAM上的发动机/警告页面转换到ND上以便在下ECAM显示系统/状态页面
C. 机组按压并保持（最多3分钟）ECAM控制面板上相关的系统页面按钮，可在下部ECAM显示组件上暂时显示系统/状态页面（代替发动机/警告页面）
[单项选择]如果ECAM上部显示“CONFIGPARKBRKON”警告，并有连续音响警告，则是因为：（）
A. 停留刹车故障
B. 在空中，停留刹车被刹住
C. 推力被设置在FLXTO或T.O功率时，停留刹车刹住
[单项选择]如果FMC上电（POWER UP TEST）测试失效，CDU如何显示（）.
A. 显示“FMCFAIL”
B. 显示空白
C. 显示ACARS和ACMS提示符
D. 显示“FMC”
[单项选择]如果ECAM上部显示“PARKBRKON”警告，并有单谐音响警告，则是因为：（）
A. 停留刹车故障
B. 在空中，停留刹车被刹住
C. 推力被设臵在FLXTO或T.O功率时，停留刹车刹住
[单项选择]当EWD显示失效后，EWD的参数会自动在以下哪个显示组件上显示（）.
A. PFD1
B. ND1
C. SD
D. ND2
[单项选择]ECAM上部显示“ANTISKID/NWSFAULT”警告，是因为：（）
A. BSCU双通道失效，导致失去防滞前轮转弯失去
B. 失去正常刹车，并伴有黄液压系统故障
C. 防滞前轮转弯电门被设臵在OFF位
D. A或B
[单项选择]ECAM上部显示“ANTISKID/NWSOFF”警告，是因为：（）
A. BSCU双通道失效，导致失去防滞前轮转弯失去
B. 失去正常刹车，并伴有黄液压系统故障
C. 防滞前轮转弯电门被设置在OFF位
D. A+B
[单项选择]当PFD1显示失效后，PFD1的参数会自动在以下哪个显示组件上显示（）.
A. ND2
B. ND1
C. EWD
D. SD
[单项选择]自动方式失效并转到备用方式后，琥珀色自动失效灯如何熄灭（）。
A. 通过将空/地开关选择到地面位；
B. 转换后14.9秒自动熄灭；
C. 将方式选择钮转到备用位；
D. 将方式选择钮转到检查位。
[单项选择]如果BMC1失效，下列哪个系统会失效（）
A. APU引气
B. APU漏气探测
C. APU风扇
[单项选择]左外、左内，中央下部显示组件使用（）方式冷却，右外，右内，中央上部显示组件使用（）方式冷却。
A. 供气、供气
B. 排气、排气
C. 供气、排气
D. 排气、供气
[单项选择]ECAM上部显示的襟缝翼指示在下列哪种情况下为琥珀色？（）
A. 两个相关的液压系统失效（除在地面发动机停车外）
B. 使用翼尖刹车时
C. 缝翼或襟翼故障时
D. 以上都是
