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[判断题]自动站间闭塞区间,出站信号机故障且引导信号不能开放时发车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS-3及CTCS-2常态灭灯区段自动站间闭塞区间,出站信号机故障且引导信号不能开放时发车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
A.正确
B.错误
[判断题]自动站间闭塞区间,出站信号机故障不能开放时发车应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]出站信号机不能开放或引导信号不能开放时,自动站间闭塞区段,在确认区间空闲后,应停止使用基本闭塞法改按电话闭塞法行车,确认发车进路空闲和进路准备妥当后,发布调度命令,司机凭路票进入区间。
A.正确
B.错误
[单选题]《普非》规定:在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时,应使LKJ处于( )工作状态。
A.通常
B.降级
C.补机
D.调车
[单选题]《铁路机车操作规则》规定:在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时,应使LKJ处于( )状态。
A.降级
B.通常工作
C.调车工作
D.非本务模式
[填空题]自动站间闭塞区间、半自动闭塞区间接近区段换轨后轨道电路分路不良行车时,接车站要确认( )。
[判断题]自动闭塞区间,通过信号机故障机时,应改用电话闭塞法行车。 ( )
A.正确
B.错误