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[判断题]确认列车应由工务、电务、供电部门各指派专业技术人员随车添乘。
A.正确
B.错误
[判断题][805]确认列车应由工务、电务、供电部门各指派专业技术人员随车添乘，但有相应地面、车载监测设备的电务、供电部门根据需要添乘。
A.正确
B.错误
[判断题]确认列车应由工务、电务、供电部门各指派专业技术人员随车添乘，但有相应地面、车载监测设备的电务、供电部门根据需要添乘。
A.正确
B.错误
[填空题]铁路各单位随车添乘确认人员须在列车开车前（ ）上车，并到工务添乘人员处（ ）签到。
[多选题]确认列车应由（ ）部门各指派专业技术人员随车添乘。
A.工务
B.通信
C.电务
D.供电
[多选题]《铁路技术管理规程（高速铁路）》规定：确认列车应由（ ）部门各指派专业技术人员随车添乘。
A.工务
B.电务
C.供电
D.车务
[判断题]仅设一架通过信号机的区间,当该通过信号机发生故障,经工务、电务部门检查确认,在得到工务部门线路设备正常使用的签认时,应停止使用基本闭塞法,改按电话闭塞法行车。
A.正确
B.错误
[单选题]三等及以下车站应会同工务电务等部门，对站内行车设备( )联合检查一次。
A.每月
B.每季度
C.每半年
D.每年
[判断题]车站会同工务、电务部门确定具体加锁位置（无人站由电务牵头，工务配合确定），并由工务在确定的位置（分动外锁闭道岔在斥离尖轨、密贴尖轨、可动心轨相对处）进行标记作为道岔勾锁点，发现标记颜色脱落、不清晰时，应重新涂漆。
A.正确
B.错误
[判断题]营业线施工,地下管线光电缆等隐蔽设施的准确位置会同工务电务供电等设备管理单位共同探査核 实,划定防护范围,设置明显警示标识,采取可靠防护措施。
A.正确
B.错误
[填空题]检查发现（ ）偏差或（ ）时,工务段随车添乘人员应立即向段相关人员汇报,工务段接信息后应立即向工务处汇报。
[判断题]( )道岔勾锁器加锁的具体位置，由车站组织工务、电务部门进行扳动试验，确认能够保证道岔密贴后，由电务部门在加锁一侧钢轨轨腰处用红色油漆画一“竖线”，作为加装勾锁器的标记，并负责日常保养。
A.正确
B.错误
[判断题] 电气化区段在接触网无故障的情况下或在非电化区段,工务、电务部门确认设备状况具备行车条件并在《行车设备检查登记簿》内签认,车站值班员将有关情况向列车调度员报告后,即可按规定办理接发列车作业。 (1分)
A.正确
B.错误
[单选题]线路有效长以（）提供的技术资料为基准，具体起止点由车务、工务、电务根据设备具体情况共同确认。 （1分）
A.工务
B.车务
C.电务
D.供电
