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[判断题]( )104分配阀增压部在紧急制动时，利用容积室与制动管的压力空气差，使副风缸的压力空气
进入容积室。（）(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]压力风缸是103型分配阀平时储存在压缩空气作为容积室制动时的压力源，并在（）时通过充气部控制副风缸的充气速度。(1.0分)
A.排风
B.制动
C.缓解
D.充气
[单选题]1350.货车车辆在施行空气制动时，主管压力空气（）。
A.稳压
B.增压
C.保持不变
D.减压
[单选题](86790)货车车辆在施行空气制动时,主管压力空气( )
A.保持不变
B. 增压
C.减压
D.稳压
[单选题]车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于( )。
A.降压风缸
B.制动支管
C.副风缸
D.总风缸
[单选题]机车车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于( )。
A. 副风缸
B. 总风缸
C. 制动主管
D. 制动支管
[单选题](86790)货车车辆在施行空气制动时,主管压力空气( )。(1.0分)
A.保持不变
B. 增压
C.减压
D.稳压
[简答题]紧急制动时制动管内压力空气己由自阀放风阀直接排出,为何分配阀的紧急放风阀还要开启(JZ—7型)?
[填空题] 120型制动机在紧急制动时,其制动缸的紧急制动空气压力应（ ）常用全制动的空气压力。
