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[判断题] DK-1型制动机电空位操作,电空制动控制器“运转”位,若中立电空阀下阀口故障未复位将造成均衡风缸充风而列车管不充风。( )
A.正确
B.错误
[判断题]DK-1型制动机电空位操作,电空制动控制器“运转”位,若中立电空阀下阀口故障未复位将造成均衡风缸充风而列车管不充风。( )
A.正确
B.错误
[多选题]DK-2制动机闭合电空制动电源约（ ），将电空制动控制器自动制动手柄置于重联位或抑制位( )，传感器及电空阀无故障，制动机将被激活
A.40S
B.60S
C.1S
D.5S
[单选题]DK-l型电空制动机,当电空制动控制器手柄在“过充位”时,过充电空阀得电,可使列车制动管的充气压力高出定压( )。
A.20~50kPa
B.30~40kPa
C.120kPa
D.以上都不是
[单选题]DK-l型电空制动机的电空制动控制器的功用是操纵( )的制动和缓解。
A.机车
B.全列车
C.以上都不是全列车
[判断题]DK-2制动机闭合电空制动电源约60s，将电空制动控制器自动制动手柄置于重联位或抑制位1s，传感器及电空阀无故障，制动机将被激活
A.正确
B.错误
[判断题] DK-l型电空制动机电空位操纵,电空制动控制器手柄制动后回中立位,空气制动阀手柄在缓解位或下压手柄可以实现列车紧急制动时的机车单独缓解。( )
A.正确
B.错误
[判断题]DK-1型制动机电空制动控制器手柄置紧急位,不起紧急制动的原因可能是电空制动控制器接点不良,804线得电。( )
A.正确
B.错误
