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[简答题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定:混凝土枕失效的判定标准是什么?
[填空题]高速铁路正线有砟轨道混凝土枕明显折断应判定为()。
[判断题]轨道检查车每月检查的正线：无砟轨道、混凝土枕线路轨道结构及几何状态每季检查不少于2次（轨道结构未检查的月份，当月设备巡检不少于1次）。
A.正确
B.错误
[判断题]轨道检查车每月检查的正线：无砟轨道、混凝土枕线路轨道结构及几何状态每季检查不少于1次（轨道结构未检查的月份，当月设备巡检不少于1次）。【《普速铁路线路修理规则》第8.2.1条】
A.正确
B.错误
[单选题]轨道检查车每月检查的正线，无砟轨道、混凝土枕线路轨道结构及几何状态（）检查不少于1次（轨道结构未检查的月份，当月设备巡检不少于1次）
A.每月
B.每季度
C.每半年
D.每年
[判断题]轨枕埋入式无砟轨道是将木枕、普通钢筋混凝土枕、预应力钢筋混凝土枕或其他形式的
轨枕埋入现浇的钢筋混凝土道床板中形成的无砟轨道。
A.正确
B.错误
[判断题] 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,有砟轨道轨枕应根据设计采用相应III型混凝土枕,轨枕配置标准为每公里1667根,均匀布置。( )
A.正确
B.错误
[填空题]高速铁路正线有砟轨道混凝土枕挡肩缺损,接近失去支承能力（ ）应判定为 （ ） 。
[填空题]高速铁路正线有砟轨道应采用()混凝土枕。
[单选题]在()的沙河特大桥上,我国首次采用了预应力钢筋混凝土长枕埋入式无砟轨道。
A.沈大高铁
B.秦沈客运专线
C.哈大高铁
D.京沪高铁
[填空题]正线有砟轨道采用2.6m长Ⅲ型混凝土枕,每千米铺设( )根,均匀布置。
[填空题]高速铁路正线有砟轨道混凝土枕挡肩缺损,接近失去支承能力(缺损长度超过挡肩长度的 1/2)应判定为()。
[单选题]下列选项不属于混凝土轨枕失效判定标准的是( )。
A.明显折断
B.严重掉块
C.预埋铁座损坏
D.严重网状龟裂和掉块
[多选题]不合格鲜活农产品车辆的判定标准有哪些? ( )
A..车货总质量或外廓尺寸超过国家规定的最大限值
B..运载货物不属于《鲜活农产品目录》范围
C..运载货物属于水产品、瓜果、肉、蛋、奶等的深加工产品
D..运输冷冻发硬、腐烂、变质有异味农产品的车辆
E..混装非鲜活农产品
[填空题]混凝土枕失效的判定标准:①明显折断;②轨枕纵向通裂:挡肩顶角处裂缝宽大于（ ）mm;纵向水平裂缝基本贯通（ ）mm);③轨枕横裂或斜裂接近环状裂缝（ ）mm或长度超过 （ ）枕高);④挡肩缺损,接近失去支承能力（ ）);⑤严重掉块;⑥预埋铁座损坏;⑦预埋件周围的混凝土裂纹宽度大于（ ）mm。
