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发布时间:2023-12-20 07:52:46

[单选题]GYK半自动闭塞区段进站操作:进站信号机前()公里范围内司机必须进行公里标位置校正。
A.1
B.2
C.3
D.4

更多"[单选题]GYK半自动闭塞区段进站操作:进站信号机前()公里范围内司机"的相关试题:

[单选题]GYK半自动闭塞区段进站操作:控制曲线以进站信号机为目标点控制(安全距离为()米+V/2)。
A.100
B.200
C.300
D.400
[判断题]( ) 使用半自动闭塞法行车时,开放出站信号机或通过信号机前,双线区段必须得到必须得到接车站的同意闭塞信号。
A.正确
B.错误
[单选题] 使用半自动闭塞法行车时,开放出站信号机或通过信号机前,双线区段必须得到前次列车到达前方站的到达信号;单线区段必须得到接车站的()信号。
A.同意接车
B.同意发车
C.同意开车
D.同意闭塞
[单选题]普速铁路半自动闭塞区段,出站信号机故障或停用,行车凭证为路票。在出站信号机前停车,(已载入LKJ 临时数据且已取得凭证时可不停车,速度控制( )km/h 以下),确认“路票”正确,具备开车条件后,进行“停基改电”操作,正确输入调度命令号、电话记录号,实施“路票”解锁。
A.20
B.45
C.60
[判断题]普速铁路半自动闭塞区段,出站信号机故障或停用,行车凭证为路票。在出站信号机前停车(已取得凭证时可不停车),取得停基改电的调度命令,确认路票正确。通过列车确认通过手信号,停站列车按规定发车。
A.正确
B.错误
[单选题] 半自闭区段运行时,进站信号机前3km范围内进行公里标位置对标,以进站进站信号机为目标,留安全距离为()进行控制。
A.300m
B.100m
C.100+V/2m
D.500m
[单选题] 半自闭区段运行时,进站信号机前3km范围内不进行公里标位置对标,以进站进站信号机前()为目标点控制停车。
A.300m
B.100m
C.100+V/2m
D.500m
[简答题]四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示方式及含义是什么?
[简答题]简述三显示自动闭塞区段进站色灯信号机的显示方式及其含义。
[简答题]简述四显示自动闭塞区段进站色灯信号机的显示方式及其含义。
[判断题]半自闭区段进站分区情况符合进入20km/h限速工作状态。()
A.正确
B.错误
[简答题]四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示方式及含义是什么?J415
[单选题]四显示自动闭塞区段进站色灯信号机( )——不准列车越过该信号机。
A.一个黄色灯光
B.两个黄色灯光
C.一个绿色灯光
D.一个红色灯光
[简答题]四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示方式及含义是什么?第415条
[单选题] 在自闭区段,预告信号机()范围内,接收到绝缘节信息和较限制信号,GYK将公里标自动校正为该信号机公里标。
A.±800m
B.±600m
C.±1400m
D.±500m
[单选题]自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光表示()。
A.A.准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及进路信号机在开放状态,进路上的道岔均开通直向位置
B.准许列车经道岔直向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车
C.准许列车经道岔直向位置,进入站内正线准备停车
D.准许列车经18号及以上道岔侧向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置。
[简答题]自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光表示( )。

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