更多"[单选题] 无论区间轨道电路区段还是站内道岔轨道电路区段,当轨道电路区"的相关试题:
[判断题]在侵限绝缘节相邻的两个轨道电路区段,某一侧道岔无论定、反位状态被占用,经由另一侧道岔向临线开通的位置接发车(引导信号除外)与调车作业信号不能开放(有车占用时,禁止办理接发列车及调车作业),这种不根据道岔位置条件,只要占用就影响另一区段向临线的接发车、调车作业即为条件侵限绝缘。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔区段轨道电路根据道岔编号来命名。
A.正确
B.错误
[判断题]发生在道岔区段且需转换道岔组织行车时,按道岔故障处理。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在道岔区段运行时,道岔处于( )。
A.自由转动状态
B.全线锁闭状态
C.区段锁闭状态
D.永久锁闭状态
[单选题]区间限制速度及区段内各站道岔的限制速度为列车操纵示意图应包括的内容之一。
A.对
B.错
[多选题]在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应()。
A.站在维修地点附近
B.且瞭望条件较好的地点进行防护
C.在天窗内作业时,显示停车手信号。
D.在路肩上
[判断题]在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。
A.正确
B.错误
[多选题]区段封锁(含道岔区段)这一功能允许用户封锁( )
A.A、信号机
B.B、轨道
C.C、道岔
D.D、站台
[判断题]在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近且瞭望条件 较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。
A.正确
B.错误
[单选题]在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且( )的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。
A.瞭望条件较好
B.瞭望条件不好
C.任意
D.地势条件较好
[单选题]在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条 件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示(??? )。
A.红牌
B.停车手信号
C.慢行牌
D.作业标
[判断题]( )在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。
A.正确
B.错误
[简答题]在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示<--NRC-->手信号。