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[单选题] 实现汽车轻量化的主要途径有:使用轻量化材料、优化结构设计( )。
A. 优化外形
B. 有限元分析
C. 模拟仿真
D. 采用先进的制造工艺
[单选题] 电动汽车车身轻量化可以通过选用轻量化材料,采用轻量化设计方法,并结合( )三方面来实现。
A. 复合材料制造
B. 高强度低成本
C. 轻量化设计目标
D. 轻量化制造工艺
[判断题] 高强钢是轻量化的关键材料,它的大量使用既实现了整车轻量化,又保证了汽车的安全性和可靠性,因此,高强钢使用面广且量大。
A.正确
B.错误
[单选题] 下列部件中为了实现汽车轻量化,其使用材料铝合金应用错误的零部件是( )。
A. 缸体
B. 车桥
C. 缸盖
D. 散热器
[单选题] 实现汽车轻量化的基本原理( )。
A. 保证足够的刚度、保证足够的强度、保持良好的疲劳耐久性能
B. 保证足够的韧性、保证足够的轻、保持良好的疲劳耐久性能
C. 保证足够的安全性、保证足够的弹性、保持良好的疲劳耐久性能
D. 以上都是
[单选题] 实现汽车轻量化的基本原理是( )。
A. 保证足够的刚度
B. 保证足够的强度
C. 保持良好的疲劳耐久性能
D. 已上都对
[单选题] 为了实现新能源汽车轻量化,以下说法正确的是( )。
A. 实现整车的轻量化——抵消动力系统净增加的质量
B. 实现电池的轻量化——提高现有电池的能量比
C. 实现电池的轻量化——开发新的动力电源
D. 以上答案均正确
[判断题] 提高驱动电机磁场强度是实现电动汽车驱动系统轻量化的重要路径。
A.正确
B.错误
[单选题] 下列部件中为了实现汽车轻量化,其使用材料铝合金应用正确的零部件是( )。
A. 缸体
B. 散热器
C. 缸盖
D. 以上都对
[判断题] 悬架弹簧轻量化的最有效方法是提高弹簧的设计许用应力。但是为了实现这种高应力下的轻量化,往往会降低弹簧的有效性能。
A.正确
B.错误
[单选题] 以提高电池的比能量、( )为目标,实现动力电池的轻量化,是目前电动汽车动力电池研究的重要方向。
A. 比密度
B. 体积比
C. 比功率
D. 以上都是
[单选题]选用( )材料制造的车体,实现了车体的薄壁化和轻量化。
A.碳素钢
B.耐候钢
C.不锈钢
D.铝型材
[单选题] 下列描述汽车轻量化的途径错误的是( )。
A. 结构设计优化
B. 材料轻量化
C. 制作工艺创新化
D. 已上都不对
[单选题]车内结构的轻量化设计主要是通过对 的选择来实现的。
A.车内设备的重量
B.内部装饰材料
C.车内设备的结构
D.车内设备的位置
[判断题]车内结构的轻量化设计主要是通过对内部装饰材料的选择来实现的。
A.正确
B.错误
