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[单项选择]闭环控制系统的开环传递函数是（）
A. 输出信号的拉氏变换与输入信号的拉氏变换之比
B. 输入信号的拉氏变换与输出信号的拉氏变换之比
C. 反馈信号的拉氏变换与误差信号的拉氏变换之比
D. 误差信号的拉氏变换与反馈信号的拉氏变换之比
[填空题]同一闭环控制系统的闭环传递函数和开环传递函数具有相同的（），单不存在（）
[填空题]同一闭环控制系统的开环传递函数和（）是唯一的。
[单项选择]开环控制系统的传递函数是（）
A. 输出信号的拉氏变换与输入信号的拉氏变换之比
B. 输入信号的拉氏变换与输出信号的拉氏变换之比
C. 反馈信号的拉氏变换与误差信号的拉氏变换之比
D. 误差信号的拉氏变换与反馈信号的拉氏变换之比
[单项选择]在自动控制系统中，当（）接通后，系统输出量与输入量之间的传递函数称为闭环传递函数。
A. 调节器环节
B. 调节阀环节
C. 对象环节
D. 测量变送环节
[多项选择]自动控制系统的偏差传递函数，以偏差E（S）为输出量，以（）为输入量的闭环传递函数称为偏差传递函数。
A. 测量值
B. 被控变量
C. 给定值
D. 干扰值
[单项选择]自动控制系统偏差传递函数，以（）为输出量，以给定值X（S）或干扰信号F（S）为输入量的闭环传递函数称为偏差传递函数。
A. 测量值
B. 偏差值
C. 被控变量
D. 稳定值
[多项选择]在自动控制闭环系统中，控制系统的传递函数有一个输出变量（被控变量）Y（S）；有两个输入变量，即为（）。
A. 一个是测量值Z（S）
B. 一个是偏差量E（S）
C. 一个是给定量X（S）
D. 一个是干扰量F（S）
[填空题]同一闭环控制系统的闭环特征多项式和开环特征多项式具有（）的阶次。
[填空题]柴油机电控系统的控制方式可分为（）、闭环控制和开环—闭环综合控制。
[简答题]闭环控制与开环控制系统有哪些差异？各自适用条件如何？
[多项选择]自动控制系统的传递函数表示了整个系统动态特性。反映了在（）作为系统的输入信号变化时，被控变量作为系统的输出随时间变化的规律。
A. 偏差量
B. 给定量
C. 干扰量
D. 控制量
[单项选择]传递函数用来描述环节或自动控制系统的（）。
A. 输入信号
B. 输出信号
C. 干扰信号
D. 特性
[单项选择]自动控制系统的传递函数表示了整个系统动态特性，它反映了在给定量或干扰量作为系统的输入信号变化时，（）作为系统的输出随时间变化的规律。
A. 被控变量
B. 控制变量
C. 偏差变量
D. 测量变量
[填空题]开环系统的频率特性与闭环系统的时间响应有关。开环系统的低频段表征闭环系统的稳定性；开环系统的中频段表征闭环系统的动态性能；开环系统的高频段表征闭环系统的（）。
[简答题]CDMA系统中，反向开环、反向闭环、反向外环功率控制的机制以及特点是什么？
[单项选择]自动控制系统的随动系统的偏差传递函数，只有（）为输入信号，偏差E（S）为输出信号。
A. 测量值
B. 被控变量
C. 给定值
D. 干扰值
[单项选择]自动控制系统的定值系统的偏差传递函数，只有（）为输入信号，偏差E（S）为输出信号。
A. 测量值
B. 被控变量
C. 给定值
D. 干扰值
