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发布时间:2023-10-19 20:15:58

[填空题]汽轮机冷态启动时汽缸内壁产生()应力。因为汽缸内壁温度()外壁温度,内壁的膨胀受到外壁的制约。

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[判断题]汽轮机在停机过程中,汽缸内壁产生拉应力,而外壁产生压应力。
[填空题]汽轮机减负荷时,蒸汽温度低于金属温度,转子表面和汽缸内壁产生()应力。
[填空题]汽轮机冷态启动汽缸加热过程中,汽缸内壁温度()于外壁,因而内壁受到压缩产生热压应力,而外壁受到拉伸产生热拉应力。
[判断题]汽轮机负温差启动时将在转子表面和汽缸内壁产生过大的压应力。
[填空题]汽轮机热态启动时,调节级的蒸汽如果低于该级的金属温度,则汽缸内壁受到冷却产生()应力,汽缸外壁产生()应力。
[填空题]冷态启动时,汽缸内壁承受()热应力,汽缸外壁承受()热应力。
[填空题]汽轮机每减一次负荷后又增至原来,则转子表面和中心孔的热应力及汽缸内壁的热应力完成一个()循环。
[判断题]汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸气温度高于汽缸内壁金属温度;在停机和减负荷过程中蒸气温度低于汽缸内壁金属温度。
[判断题]汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸汽温度高于汽缸内壁金属温度;在停机和减负荷过程中蒸汽温度低于汽缸内壁金属温度。
[简答题]汽缸的热应力是怎样产生的?
[填空题]汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸汽温度()汽缸内壁金属温度;在停机和减负荷过程中,蒸汽温度()汽缸内壁金属温度。
[判断题]汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行到减负荷停机,转子表面、转子中心孔、汽缸内壁、汽缸外壁等的热应力刚好完成一个交变热应力循环。
[判断题]蒸汽在汽轮机内膨胀做功,将热能转变为机械能,同时又以传导传热方式将热量传给汽缸内壁,汽缸内壁的热量以热传导方式由内壁传到外壁。
[填空题]汽轮机冷态启动时汽缸外壁受至内壁的拉伸而产生()应力。
[填空题]正常运行中,对于汽轮机汽缸来说,蒸汽以对流的方式传给汽缸内壁的热量等于汽缸从内壁传到()的热量,亦等于()通过保温层散出的热量。热量的传递属于稳定传热。

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