更多"[单选题]在世界市场上,中国生产的汽车比其他国家生产的汽车要便宜得多,"的相关试题:
[单选题]在世界市场上,中国生产的汽车比其他国家生产的汽车要便宜的多,因此其他国家的汽车工业将失去一部分汽车市场,而这些市场将被中国汽车占据。
以下哪一项是上述论述所要假设的( )
Ⅰ.中国汽车的油耗比其他国家汽车的油耗更低
Ⅱ.价格是汽车购买者考虑的重要因素
Ⅲ.中国的汽车和其他国家的汽车耐用性基本相同
Ⅳ.汽车购买者具有较高的品牌忠诚度
A.Ⅰ和Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ和Ⅳ
D.Ⅱ和Ⅲ
[单选题]在世界市场上,中国生产的汽车比其他国家生产的汽车要便宜得多,因此,其他国家的汽车工业将失去一部分市场。而这些市场将被中国汽车占据。
以下哪一项是上述论述所要假设的?()
Ⅰ.中国汽车的油耗比其他国家汽车的油耗更低
Ⅱ.价格是汽车购买者考虑的重要因素
Ⅲ.中国的汽车和其他国家的汽车的耐用性基本相同
Ⅳ.汽车购买者具有较高的品牌忠诚度
A.Ⅰ和Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ和Ⅳ
D.Ⅱ和Ⅲ
[判断题]如果汇率上升,那么本国产品在世界市场上的价格就会下降,而外国产品在本国市场的价格则会上升。()
A.正确
B.错误
[单选题]面对国内市场上冰箱生产厂家的激烈竞争,我国某冰箱生产企业在市场上率先进行降价,以此提高市场占有率,这种行为()。
A.属不正当竞争
B.说明市场经济有竞争性
C.降低企业冰箱的价值量
D.违背商品价值规律
[单选题]19世纪中叶,英国由于在世界市场上居于垄断地位,大力推行()
A.“重商主义”政策
B.“谷物条例”
C.“自由贸易”政策
D.“航海条例”
[单选题]数据显示,2010年中国市场上自主品牌汽车的占有率曾经达到45%,自主品牌狭义乘用 车曾经在市场上达到了 32.2%,2011年在全行业下降2. 45%的情况下,自主品牌市场占 有率进一步下降,其中自主品牌狭义乘用车下降到30. 7%,自主品牌广义乘用车从45% 下降到42%,今年以来,这一下滑势头并没有得到根本扭转,一季度的数据显示,自主品牌 汽车的市场占有率进一步降低。
这段文字意在说明( )。
A.自主品牌汽车市场占有率不断下降
B.自主品牌汽车面临严峻挑战
C.自主品牌汽车未来竞争将更加激烈
D.自主品种汽车机遇与挑战并存
[单选题]某汽车生产企业2020年1月研发出一款新型汽车用于总经理出差办公使用,该汽车的生产成本为25万元,成本利润率为8%,消费税税率为9%;已知该型号汽车尚未进行发售无同类应税车辆的销售价格,则该企业当月就上述业务应纳车辆购置税( )万元。
A.2.97
B.2.5
C.2.7
D.2.77
[单选题]某地区汽车生产工人的工资率从每小时30元上升到每小时40元,该地区汽车制造商对汽车生产工人的劳动力需求将会从原来的10 000人减少到6 000人,则该地区汽车生产工人的劳动力供给弹性属于( )。
A.缺乏弹性
B.富有弹性
C.单位弹性
D.无弹性
[单选题]某地区汽车生产工人工资率从每小时30元上升到33元,该地区汽车制造商对汽车生产工人的劳动力需求将会从原来的10000人减少到8000人,则该地区汽车生产工人的劳动力需求自身工资弹性属于()。
A.缺乏弹性
B.富有弹性
C.单位弹性
D.无弹性
[单选题]乙汽车生产企业为增值税一般纳税人,年末将本企业生产的小汽车发放给管理人员作为福利,该汽车市场售价为50万元(不含增值税),适用增值税税率为13%。实际成本为35万元。假定不考虑其他因素,该企业应确认的应付职工薪酬为()万元。
A.50
B.56.5
C.35
D.39.55
[单选题]如果一国的三家汽车公司生产的汽车几乎等于该国全部汽车的产量,并且进口汽车数量非常少,该国汽车方面属于()。
A.垄断竞争市场
B.不完全竞争市场
C.寡头垄断市场
D.完全垄断市场
[单选题]根据中国汽车工业协会统计,我国2011年累计生产汽车1841.89万辆,同比增长0.8%,销售汽车1850.51万辆,同比增长2.5%,产销同比增长率较2010年分别下降了31.6和29.9个百分点。
2011年,乘用车产销分别完成1448.53万辆和1447.24万辆,同比分别增长4.2%和5.2%,同比增长率较2010年分别下降29.6和28.0个百分点;商用车产销分别完成393.36万辆和403.27万辆,同比分别下降10.0%和6.3%,同比增长率较2010年分别下降38.1和36.2
个百分点。
2011年12月,全国汽车生产169.20万辆,同比下降9.3%;汽车销量168.92万辆,同比增长1.4%。其中,乘用车生产136.42万辆,同比下降5.6%,销售136.89万辆,同比增长4.6%;商用车产销分别为32.78万辆和32.07万辆,同比分别下降21.9%和10.4%。
以下说法不正确的是:
A.与2010年相比,2011年乘用车产量占累计汽车产量的比重有所上涨
B.2011年乘用车和商用车产销量增长率均比上年有所下降
C.2011年乘用车市场保持平稳增长,商用车市场下降较为明显
D.2011年12月商用车产销均高于其全年平均水平