更多"关于制冷装置的液管下列说法中不合适的是：（）。"的相关试题:
[单项选择]在制冷装置液管上一般不设的元件是（）。
A. 干燥器
B. 回热器
C. 液体观察镜
D. 流量计
[单项选择]不能在制冷装置液管上设的元件是：（）。
A. 干燥器
B. 回热器
C. 液体观察镜
D. 流量计
[单项选择]制冷装置中液管是指从（）通（）的管路。
A. 冷凝器/蒸发器
B. 冷凝器/膨胀阀
C. 蒸发器/压缩机
D. 压缩机/冷凝器
[单项选择]制冷系统管路应根据工作性质涂色区别，其中氨制冷剂液体管为（）。
A. 蓝色
B. 红色
C. 黄色
D. 绿色
[判断题]有的制冷装置设有贮液器，它装在冷凝器出口的液体管路上，供存放液态冷剂。
[判断题]回热器只用于氟里昂装置，是使液管和吸气管中的制冷剂相互换热。
[单项选择]关于制冷装置“冰塞”下列说法错误的是：（）。
A. 氨制冷装置不会“冰塞”
B. 会使蒸发盘管严重结霜
C. 会使吸气压力降低
D. 会使压缩机启停频繁
[单项选择]关于制冷装置检漏，下列说法错的是：（）。
A. 皂液法不适合低温库内检漏
B. 卤素灯不适合R134a检漏
C. 任何制冷剂从缝隙处漏泄，都会留下油迹
D. 卤素检漏灯用完后不宜将调节阀关太紧
[单项选择]关于制冷装置贮液器的以下说法中错误的是（）。
A. 小型装置可不设
B. 其容积应在全部制冷剂收回时能装满为宜
C. 船用贮液器有的底部有“存液井”
D. 进液管粗短时可省去平衡管
[多项选择]（）的制冷装置中承受制冷剂压力的容器称为制冷装置用压力容器。
A. 以液化气体为制冷剂
B. 内径小于0.15m或容积小于0.025m3
C. 设计压力不高于4.0Mpa
D. 设计温度为－19～200℃
[单项选择]关于氟利昂制冷装置干燥器的以下说法中错误的是（）。
A. 我国造船规范规定必须能旁通并关断
B. 空调装置蒸发温度在0℃以上，可不设干燥器
C. 通常同时设有滤网
D. 在系统正常运转一段时间后可以旁通
[单项选择]下列关于制冷装置热力膨胀阀调试的说法错误的是（）。
A. 应在装置停机时进行
B. 调试前应先检查确认蒸发器结霜不厚，且通风良好
C. 每次调动量不要太大，调后应过一段时间后观察效果
D. 冷凝器压力太低时不宜调试
[多项选择]以下关于船舶制冷装置装船后的试验，说法完全正确的有：（）
A. 制冷装置装船后应按相关要求做密性试验，24h中的前12h压力降不应超过2%，其余的12h应保持压力稳定
B. 冷藏装置试验时间，在冷藏舱温度降至所要求的低温后至少应为12h，但从制冷开始到试验结束总时间不少于24h
C. 热平衡试验应在冷藏舱达到设计所要求的低温，并消除绝热层等潜在的热量使舱温经一段时间稳定后开始，试验时压缩机可间歇运转但要保持此温度12h，每小时记录有关参数一次。舱壁外面应无结霜现象
D. 冷藏舱内在设计温度下，检查舱壳板外表有无严重漏冷现象，同时检查绝热效能，停止制冷机工作记录6h的舱温回升值。每小时记录一次，舱温回升值应符合相关规定
[单项选择]关于制冷装置滑油分离器的以下说法中错误的是（）。
A. 所有制冷装置都须设置
B. 不能将排气带油全部分出
C. 氟利昂装置多采用过滤式
D. 分出的油自动返回吸入端
[单项选择]制冷剂在液管中的流动过程一般多是（）过程。
A. 等压等温
B. 升温升压
C. 降压升温
D. 降压降温
[单项选择]关于制冷装置热力膨胀阀的选用，以下说法中正确的是（）。
A. 阀的容量应与蒸发器的制冷量基本相同
B. 阀的容量与制冷剂和工况条件有关
C. 只要容量合适，与装置所用制冷剂无关
D. 只要阀的容量大于蒸发器制冷量，即能保证制冷工作正常
[填空题]在制冷系统供液管道上安装电磁阀可以防止压缩机（）。
[多项选择]某国内航行海船制冷装置安装上船完毕，现拟对该装置进行各种试验，以下哪些说法是错误的：（）
A. 冷却水空间和盐水空间应作1.5倍设计压力的液压试验（但不小于0.34MP）
B. 制冷压缩机及其系统在充入制冷剂前应以抽真空法进行系统干燥，试验时应使系统内真空度尽可能低，不高于0.096MPa，并予与保持
C. 制冷装置经重大修理，验船师认为有必要时应进行热平衡试验
D. 热平衡试验结束后，无需进行制冷装置的热平衡计算并且不需要向验船师提供计算书
[多项选择]关于离心式制冷压缩机压力卸荷装置，下列说法正确的是（）。
A. 不得修理任何压力卸荷装置
B. 至少每年检查一次所有压力卸荷装置
C. 应在压力卸荷装置附近的排放管路上安装排泄装置
D. 在检查压力卸荷装置之前，不得操作透平机
