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发布时间:2023-10-02 09:26:09

[单项选择]辅操舵装置在应急操舵时要求能在最深航海吃水,并以最大营运航速的一半或7节前进时,将舵从一舷的15º至另一舷的15º的时间不应大于().
A. 28s
B. 30s
C. 35s
D. 60s

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[单项选择]辅助操舵装置在应急操舵时要求能在船舶最深航海吃水,并以最大营运航速的一半前进时,将舵自一舷15度转至另一舷15度的时间不应大于()。
A. 28秒
B. 30秒
C. 45秒
D. 60秒
[单项选择]主操舵装置应能在船舶最深航海吃水和以最大营运前进航速前进时,在不超过()秒内将舵自一舷的35度转至另一舷的30度。
A. 28
B. 35
C. 30
D. 25
[单项选择]主操舵装置应能在最深航海吃水,并以最大营运航速前进时,将舵在()内从一舷()转至另一舷().
A. 28s,35º,35º
B. 28s,35º,30º
C. 30s,35º,35º
D. 30s,35º,30º
[单项选择]辅操舵装置应能在最深航海吃水,并以1/2最大营运航速前进时,将舵在()内从一舷()转至另一舷().
A. 609,35º,30º
B. 60s,15º,15º
C. 30s,15º,15º
D. 28s,15º,15º
[判断题]主操舵装置应能在船舶处于最深航海吃水并以最大营运航速前进时,将舵自一弦35°转至另一弦30°的时间不应大于60秒。
[单项选择]采用动力操舵装置,在满载吃水的最大计算航速时,从一舷35°到另外一舷30°,船长小于30m的船舶所需时间不超过()。
A. 12s
B. 15s
C. 20s
[单项选择]采用动力操舵装置,在满载吃水的最大计算航速时,从一舷35°到另外一舷30°,急流航段所需时间不超过()。
A. 12s
B. 15s
C. 20s
[单项选择]采用动力操舵装置,在满载吃水的最大计算航速时,从一舷35°到另外一舷30°,A、B级航区所需时间不超过()。
A. 12s
B. 15s
C. 20s
[单项选择]反馈杠杆的操纵点A从一舷满舵位置移到另一舷满舵位置所需时间应在().
A. 22~24s
B. 10~14s
C. 28s以内
D. 30s以内
[单项选择]辅助操舵装置应能在船舶最大航海吃水和以最大营运前进航速的一半但不小于7kn时,将舵自一舷15°转至另一舷15°的时间不超过()秒。
A. 60
B. 30
C. 45
D. 50
[单项选择]辅操舵装置应能在船舶处于最深舵海吃水,并以最大营运航速的一半但不小于7节前进时,在()以内自一弦()转至另一弦()。
A. 28秒,35°,35°
B. 28秒,35°,30°
C. 60秒,35°,30°
D. 60秒,15°,15°
[单项选择]主操舵装置应能在船舶处于最深舵海吃水并以最大营运航速前进时,将舵在()以内自一弦()转至另一弦()。
A. 28S,35°,35°
B. 28S,35°,30°
C. 60S,35°,30°
D. 60S,15°,15°
[单项选择]

主操舵装置和舵杆应:()
①、具有足够强度;
②、能在船舶最大航海吃水和最大营运前进航速时进行操舵;
③、设计成在最大后退航速时不致损坏


A. ①、②
B. ②、③
C. ①、③
D. ①、②、③
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[单项选择]CRH2型动车组设有容量充足的蓄电池组,供紧急时使用。应急用电量(含应急照明、列车无线装置、广播装置、尾灯及应急通风)最少可持续()小时。
A. 5
B. 4
C. 3
D. 2

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