[单项选择]主油管与（）转舵油缸之间要以软管相接。
A. 转叶式
B. 滚轮式
C. 摆缸式
D. 拨叉式

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[单项选择]（）转舵机构的主油管与油缸之间要以软管连接。
A. 转叶式
B. 滚轮式
C. 摆缸式
D. 拨叉式

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[单项选择]轴转式内曲线液压马达与进出油管以软管相接是为了：（）。
A. 减振
B. 减轻液压冲击
C. 配油轴径向和轴向位置是可微调的
D. 便于安装

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[单项选择]利用液压拉伸器松开螺栓前，要注意调整活塞与油缸之间的上下间隙，目的是（）。
A. 防止活塞超过“最大升程”
B. 防止损坏上下密封环
C. 给螺栓提供一定的收缩量
D. 防止活塞超过“最大升程”和给螺栓提供一定的收缩量

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[单项选择]阀控型舵机的主油路在换向阀与转舵油缸之间所设的溢流阀的主要作用是（）。
A. 舵叶受风浪冲击时防设备受损
B. 避免过大的换向冲击
C. 防止主泵过载
D. A和C

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[单项选择]电控发动机有轻微的怠速不稳，加速时经常熄火。当将EGR真空电磁阀与EGR阀之间的真空软管断开时，汽车就正常的运行。可能的原因是（）。
A. EGR真空电磁阀可能卡在关闭状态
B. EGR阀的膜片复位弹簧弹力不足或损坏
C. EGR真空电磁阀可能卡在开启状态
D. EGR真空电磁阀关闭不严

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[单项选择]电控发动机有轻微的怠速不稳，加速时经常熄火。当将EGR真空电磁阀与EGR之间的真空软管断开时，汽车就正常运行。最可能的原因是（）
A. EGR真空电磁阀可能卡在关闭状态
B. EGR阀的膜片复位弹簧弹力不足或损坏
C. EGR真空电磁阀可能关闭不严
D. EGR

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[填空题]油缸的形式主要有（）油缸、（）油缸和（）油缸。

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[多项选择]关于燃气管道与燃具之间用软管连接，描述正确的是（）。
A. 软管与管道、燃具的连接处应严密，安装应牢固；
B. 当软管存在弯折、拉伸、龟裂、老化等现象时不得使用；
C. 当软管与燃具连接时，其长度不应超过2m；
D. 软管应低于灶具面板10mm以上。

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[单项选择]管路之间、及与车架边角、线束、软管之间的间隙确保在（）以上。
A. 10mm
B. 20mm
C. 5mm
D. 50mm

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[单项选择]在变幅油缸、平台油缸和伸缩油缸底部均安装了（），在梯架变幅，平台调平和伸缩运动停止时，将自动闭锁油缸回油油路。
A. 换向阀
B. 液控单向阀
C. 平衡阀
D. 溢流阀

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[名词解释]金属软管