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发布时间:2023-10-03 06:03:46

[填空题]在分轴燃气轮机中,()是由一个专门设计的、与压气机轴分开的负荷透平来带动的。

更多"在分轴燃气轮机中,()是由一个专门设计的、与压气机轴分开的负荷透平来带"的相关试题:

[填空题]在气体燃料中,除了天然气等高压气体可由膨胀透平来利用其压力能量外,其他气体都需要增压至比燃烧室中的(),然后才能喷入()。
[单项选择]轴流式压气机转速减小而偏离设计值时,压气机增压比().
A. 增大,压气机流量系数逐级减小
B. 减小,压气机流量系数逐级减小
C. 增大,压气机流量系数逐级增大
D. 减小,压气机流量系数逐级增大
[单项选择]在压气机进口总温和总压保持不变的情况下,压气机的增压比和效率随压气机转速和流过压气机空气流量的变化规律叫压气机的()特性.
A. 转速
B. 流量
C. 速度
D. 高度
[单项选择]若压气机的轮缘功、压气机效率一定,则压气机进口空气总温越高,压气机增压比:().
A. 越大
B. 越低
C. 没有变化
D. 先增大后减小
[单项选择]轴流式压气机防止喘振措施的实质是使多级压气机在非设计状态下,都能得到与压气机几何形状相适应的().
A. 相对速度方向
B. 相对速度大小
C. 绝对速度方向
D. 绝对速度大小
[单项选择]中压燃气管道气密性试验,试验压力应为设计压力且不得低于()MPa。
A. 0.l
B. 0.2
C. 0.5
D. 1.0
[单项选择]设计压力为B级的中压燃气管道其压力(Mpa)范围是下列哪一项?()
A. 0.2
B. 0.1≤P≤0.2
C. 0.01≤P≤0.2

[单项选择]轴流式压气机功为各级压气机功之(),压气机增压比为各级增压比之().
A. 和;和
B. 积;和
C. 和;积
D. 积;积
[单项选择]目前在深圳,中压燃气管道气密性试验压力是设计压力的()倍,为()Mpa。
A. 1;0.115
B. 1;0.3
C. 1.15;0.345
D. 1.5;0.45
[单项选择]APU的压气机设计成()
A. 二级离心式;
B. 单级离心式;
C. 三级轴向式。
[单项选择]在设计压力、压气站压比等因素一定的条件下,若输气管道内径增大1倍,则其输气能力增大()。
A. 1倍
B. 3倍
C. 约4.66倍
D. 约5.66倍
[名词解释]压气站
[填空题]放气的实质在于减少压气机高压级与透平的流量来维持压气机放气口前低压级的流量,借以()。
[填空题]放气的实质在于减少压气机高压级与透平的流量而维持压气机放气口前低压级的流量,借以避免()。
[单项选择]压气机防喘放气活门和压气机引气活门的区别是:().
A. 引气活门是用气需要,活门开部分气体放掉;放气活门是稳定性需要,活门开气体到飞机气源系统
B. 放气活门是稳定性需要,活门开部分气体放掉;引气活门是用气需要,活门开气体到飞机气源系统
C. 放气活门是用气需要,活门开气体到飞机气源系统;引气活门是稳定性需要,活门开部分气体掉
D. 放气活门是用气需要;引气活门是稳定性需要
[单项选择]多级轴流式压气机总增压比与各级压气机增压比之间的关系为:().
A. 总增压比为各级增压比之和
B. 总增压比为各级增压比的乘积
C. 总增压比为各级增压比的平方和
D. 总增压比为各级增压比的和的平方
[单项选择]由于大气温度升高,压气机进口空气温度升高,使得压气机的流量系数:().
A. 逐级增大
B. 逐级减小
C. 先增大后减小
D. 先减小后增大
[单项选择]v2500发动机编号9的压气机级,是高压压气机第几级()
A. 6
B. 7
C. 8
D. 9
[单项选择]发动机引气压力来源于压气机的中压级时,压力由()调节
A. PRV;
B. HPV;
C. BMC。

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