背景材料：
某公路隧道长2800m，穿越的岩层主要由泥岩和砂岩组成，设计采用新奥法施工，分部法开挖，复合式衬砌，洞口段由于洞顶覆盖层较薄，岩隙发育。开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内，施工单位严格按照新奥法施工的程序进行施工，并对锚喷混凝土的质量进行了：①喷射混凝土抗压强度检查；②喷层与围岩粘结情况的检查；③喷层厚度检查。
（1）根据背景材料，分部开挖法的优缺点有哪些？
（2）根据背景材料，分部开挖时应注意哪些问题？
（3）对锚喷支护的质量的检查，除背景中提到的以外，还要做哪些检查？
背景材料：
某公路隧道长2400m，穿越的岩层主要由泥岩和砂岩组成，设计采用新奥法施工，台阶法开挖，复合式衬砌，夹层防水层设计为塑料防水板。洞口段由于洞顶覆盖层较薄，岩隙发育。开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内，导致该段两次冒顶、塌方。隧道施工采用风管式通风。
（1）根据背景材料，山岭隧道的洞口施工应该注意什么问题？
（2）根据背景材料，采用台阶开挖时应注意哪些问题？
（3）根据背景材料，风管式通风有何优缺点？
背景材料：某高速公路K合同段，主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，土石比例为3.4：6.6，石方抗压强度20MPa左右，地表上覆盖层较薄。施工过程部分事件摘要如下：事件1：由于工期紧，施工单位在冬季安排了下列施工项目。①含水量高的流动土质、流沙地段的路堑开挖。②岩石地段的路堑或半填半挖地段，进行开挖作业。③铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶。事件2：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。
（1）指出事件1中不宜冬期施工的项目。
（2）指出事件2中施工方法错误做法，并提出正确的施工方法。
（3）针对该路段选择的填料，在填筑时，对石块的最大粒径应有何要求？
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