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[填空题]轨温变化时,影响钢轨两端自由伸缩的原因是来自线路纵向阻力的抵抗,它包括接头阻力、扣件阻力及（ ）。
[填空题]当轨温变化时,整个钢轨断面所承受的应力,称为（ ）。
[填空题]当轨温变化时,固定区钢轨内部产生的力（ ）称为（ ）。
[判断题]无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温一致。
A.正确
B.错误
[判断题]无缝道岔设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温一致。( )
A.正确
B.错误
[判断题]长钢轨两端能随着轨温变化进行一定程度的伸缩，其伸缩量可以在构造轨缝允许范围内，称为无缝线路缓冲区。
A.正确
B.错误
[单选题](44028)长钢轨两端能随轨温变化，进行一定程度的伸缩，其伸缩量可以控制在构造轨缝允许范围内，称为（ ）。(1.0分)
A.固定区
B.伸缩区
C.缓冲区
D.爬行区
[判断题]无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温一致，且应满足跨区间无缝线路允许温降和允许温升要求，道岔各联结件应牢固可靠。
A.正确
B.错误
[填空题]长钢轨两端能随轨温变化进行一定程度的伸缩，其伸缩量可以控制在构造轨缝允许范围内，称为()
[判断题]钢轨接头的预留轨缝应根据钢轨长度.当地历史最高及最低轨温、更换钢轨或调整轨缝时的轨温经计算确定。
A.正确
B.错误
[单选题]无缝线路轨温等于锁定轨温时，钢轨内部产生（ ）。
A.拉应力
B.压应力
C.剪应力
D.零应力
[填空题]进行无缝线路维修作业，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，严格执行维修作业“____，”和临时补修作业____，“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。
[多选题]进行无缝线路作业时，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度，并注意做好以下各项工作（ ）。
A.在维修地段按需要备足道砟
B.起道前应先拨正线路方向
C.起、拨道器不得安放在铝热焊缝及胶接绝缘接头处
D.扒开的道床应及时回填、夯实
